Articulos publicados en: March 2009
La Honda SW-T400 tiene un motor bicilíndrico paralelo 4 tiempos, DOHC, 8 válvulas y refrigeración líquida, con 399 CC. El diámetro x carrera es de 64 x 62 mm, la relación de compresión es 10,8: 1, la potencia máxima es d ... Leer +
La Gas Gas SM Halley 450 tiene un motor con 449 cc, monocilíndrico de cuatro tiempos con culata de cuatro válvulas, cárter húmedo, con un cilindro. El sistema de refrigeración es líquido, el diámetro x carrera es de 97x60,8 m ... Leer +
La KTM 1190 RC8 R tiene un motor con 1.195cc, 165 CV y un peso por debajo de los 200 kg con el depósito lleno son algunas de sus credenciales. Este es bicilíndrico, cuatro tiempos en V a 75º. El diámetro x carrera es de 105 x 69 mm, la ... Leer +
La Derbi Mulhacén Café 659 Ángel Nieto Limited Edition tiene un motor monocilíndrico 4T 4V inyección electrónica, con 659,7 CC. El diámetro x carrera es de 100 x 84 mm, y la alimentación es mediante inyección electr ... Leer +
La Derbi GPR 125 2009 tiene un motor monocilíndrico 4T 4V EURO 3, con 124,2 CC. El diámetro x carrera es de 58x47 mm, alimentación es mediante un carburador de 30, la refrigeración es líquida, el arranque es eléctrico, la relaci&# ... Leer +
La Yamaha FZ6 S2 - ABS (2009) tiene un motor de refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea, inclinados hacia delante, DOHC, con 600 CC. El diámetro x carrera es de 65,5 x 44,5 mm, y la relación de compresión es de 12,2 ... Leer +
La Kawasaki VN1700 Classic tiene un motor de refrigeración líquida, de 4 tiempos, bicilíndrico en V, con 1.700 cm3. El diámetro x Carrera es de 102 × 104 mm, la relación de compresión es 9,5:1 y el sistema de válvulas es ... Leer +
La BMW G 650 Xcountry 2009 tiene un motor refrigerado por agua, monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, dos árboles de levas en culata, lubricación por cárter seco, con 652 CC, una potencia de 53 CV a 7.000 rpm y un par máximo de 6 ... Leer +
La Harley Davidson V-Rod Muscle 2009 tiene un motor V-Twin a 60º con refrigeración líquida Revolution, y 1.246 CC. Su diámetro x carrera es de 105 × 72 mm, el par motor (norma EC95/1 de la UE) es de 115 Nm / 85 ft lbs a 6.500 RPM, la a ... Leer +
La Ducati SportClassic GT 1000 tiene un motor bicilíndrico en L, Desmo 2 válvulas x cilindro, refrigerado por aire, con 992 CC. El diámetro x carrera es de 94 x 71.5 mm, la relación de compresión es 10:1, la potencia es de 67, 7 kw - 9 ... Leer +
