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Honda SW-T400, ficha técnica con más detalles


La Honda SW-T400 tiene un motor bicilíndrico paralelo 4 tiempos, DOHC, 8 válvulas y refrigeración líquida, con 399 CC. El diámetro x carrera es de 64 x 62 mm, la relación de compresión es 10,8: 1, la potencia máxima es de 28,7 kW / 8.000 min-1 (95/1/EC), el par máximo es de 37,8 Nm / [...]

Gas Gas SM Halley 450, ficha técnica


La Gas Gas SM Halley 450 tiene un motor con 449 cc, monocilíndrico de cuatro tiempos con culata de cuatro válvulas, cárter húmedo, con un cilindro. El sistema de refrigeración es líquido, el diámetro x carrera es de 97×60,8 mm, y la alimentación es de inyección electrónica.

El encendido esta integrado con el sistema de [...]

KTM 1190 RC8 R, ficha técnica


La KTM 1190 RC8 R tiene un motor con 1.195cc, 165 CV y un peso por debajo de los 200 kg con el depósito lleno son algunas de sus credenciales. Este es bicilíndrico, cuatro tiempos en V a 75º.

El diámetro x carrera es de 105 x 69 mm, la potencia máxima (homologada) es [...]

Derbi Mulhacén Café 659 Ángel Nieto Limited Edition, ficha técnica


La Derbi Mulhacén Café 659 Ángel Nieto Limited Edition tiene un motor monocilíndrico 4T 4V inyección electrónica, con 659,7 CC. El diámetro x carrera es de 100 x 84 mm, y la alimentación es mediante inyección electrónica Nippondenso con aire secundario y cuerpo mariposa de 44 mm.

La refrigeración es líquida, el arranque es eléctrico, [...]

Derbi GPR 125 2009, ficha técnica


La Derbi GPR 125 2009 tiene un motor monocilíndrico 4T 4V EURO 3, con 124,2 CC. El diámetro x carrera es de 58×47 mm, alimentación es mediante un carburador de 30, la refrigeración es líquida, el arranque es eléctrico, la relación de compresión es 12:1, el carburante es de gasolina y sin plomo, la lubricación [...]

Yamaha FZ6 S2 – ABS (2009), ficha técnica


La Yamaha FZ6 S2 – ABS (2009) tiene un motor de refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea, inclinados hacia delante, DOHC, con 600 CC. El diámetro x carrera es de 65,5 x 44,5 mm, y la relación de compresión es de 12,2:1. La potencia máxima es de 72,0 kW (98 PS) a 12.000 [...]

Kawasaki VN1700 Classic, ficha técnica


La Kawasaki VN1700 Classic tiene un motor de refrigeración líquida, de 4 tiempos, bicilíndrico en V, con 1.700 cm3. El diámetro x Carrera es de 102 × 104 mm, la relación de compresión es 9,5:1 y el sistema de válvulas es SOHC, 8 válvulas. La potencia máxima es de 55 kW {74 PS} a 5.000 [...]

BMW G 650 Xcountry 2009, ficha técnica


La BMW G 650 Xcountry 2009 tiene un motor refrigerado por agua, monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, dos árboles de levas en culata, lubricación por cárter seco, con 652 CC, una potencia de 53 CV a 7.000 rpm y un par máximo de 60 Nm a 5.250 rpm. El diámetro x carrera es de 100 [...]

Harley Davidson V-Rod Muscle 2009, ficha técnica


La Harley Davidson V-Rod Muscle 2009 tiene un motor V-Twin a 60º con refrigeración líquida Revolution, y 1.246 CC. Su diámetro x carrera es de 105 × 72 mm, el par motor (norma EC95/1 de la UE) es de 115 Nm / 85 ft lbs a 6.500 RPM, la alimentación es mediante un sistema de [...]

Ducati SportClassic GT 1000, ficha técnica


La Ducati SportClassic GT 1000 tiene un motor bicilíndrico en L, Desmo 2 válvulas x cilindro, refrigerado por aire, con 992 CC. El diámetro x carrera es de 94 x 71.5 mm, la relación de compresión es 10:1, la potencia es de 67, 7 kw – 92 cv a 8000 rpm y el par motor [...]


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