Articulos publicados en: April 2009
La KTM 690 SMC tiene un motor monocilíndrico, 4T, de 654 CC. El diámetro x carrera es de 102 / 80 mm, la potencia máxima, (homologada) es de 46,3 kW / 7500 rpm, el par máximo es de 64 Nm / 6000 U/min y la relación de compresión es ... Leer +
La KTM 690 Duke tiene un motor monocilíndrico, 4 tiempos, con 654 CC de cilindrada. El diámetro x carrera es de 102 / 80 mm (4.01 / 3.15"), la potencia es de 48 kW / 7500 rpm, el torque máximo es de 67 Nm / 5500 rpm y el ratio de compresi&# ... Leer +
El MH Furia Max Supermotard tiene un motor Minarelli AM6, con 49,7 CC, el arranque es a patada, la refrigeración es líquida. y el diámetro x carrera es de 40,3 mm x 39,0 mm. La relación de compresión es de 12:1, el encendido es elect ... Leer +
La Buell 1125CR tiene un motor helicon V-Twin 4 tiempos a 72°, refrigerado por líquido, de 1.125 cc. La distribución es de doble árbol de levas en culata. Cuatro válvulas por cilindro. Distribución por balancines de acción di ... Leer +
La Moto Guzzi MGS-01 Corsa tiene un motor bicilíndrico en V de 90°, 4 tiempos, con 1.225 CC. La refrigeración es por aire, el diámetro x carrera es de 100 x 78 mm, la relación de compresión es de 11,6:1 y la distribución es d ... Leer +
La Moto Guzzi Norge 1200 tiene un motor bicilindrico en V de 90°, 4 tiempos, con 1,151 CC. La refrigeración es por aire, el diámetro x carrera es de 95 x 81.2 mm, el Índice de compresión es 9.8:1, el diagrama de distribución es de ... Leer +
La Buell Ulysses XB12X tiene un motor thunderstorm V-Twin 4 tiempos a 45°, refrigerado por aire/aceite/ventilador, con 1203 cc. La distribución es OHV, dos válvulas por cilindro, ajuste automático, el diámetro x carrera es de 88.90 mm ... Leer +
La Peugeot TKR tiene un motor monocilíndrico 2T, con 49,1 CC. El diámetro x carrera es de 40 x 39,1 mm, la refrigeración es de aire forzado, lubrificación: engrase separado, arranque eléctrico + pedal, alimentación a carburador, e ... Leer +
La BMW G 650 Xmoto tiene un motor refrigerado por agua, monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, dos árboles de levas en culata, lubricación por cárter seco, de 652 CC. El diámetro x carrera es de 100 mm x 83 mm, la potencia es de 5 ... Leer +
La BMW G 650 Xchallenge tiene un motor refrigerado por agua, monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, dos árboles de levas en culata, lubricación por cárter seco, con 652 CC. El diámetro x carrera es de 100 mm x 83 mm, la potencia e ... Leer +
