La Aprilia 750 Dorsoduro tiene un motor bicilíndrico en V de cuatro tiempos, con ocho válvulas, inyección electrónica de combustible y refrigeración líquida. La Cilindrada es de 749 centímetros cúbicos, la potencia máxima es de 92 caballos a 8.750 rpm y los cambios son manuales y de seis relaciones.

Esta tiene una velocidad máxima de 220 km/h y un consumo medio de menos de 6 litros a los 100 kilómetros.

La parte ciclo tiene un magnífico equipo de frenos, de gran dimensión y unas pinzas de cuatro pistones. Además tiene como opción, un sistema antibloqueo de frenos ABS, y un sistema que permite elegir entre tres mapas de inyección que determinan cómo se entrega la potencia. Los modos son Rain (R), Touring (T) y Sport (S).

La 750 mide de la altura al asiento: 865 mm, una distancia entre ejes de 1.515 mm y un peso de 186 kg. Esta tiene doble freno de disco delantero de 320 mm y un freno sencillo trasero de 240 mm.

La posición de conducción es bastante cómoda, pero muy elevada. Lo más destacable y que más llama la atención de la 750, son sus ruedas, las llantas, el diseño en general, la óptica, los espejos, y la excelente calidad (que ya es común en cualquier Aprilia).

Vía | Elmundo.es

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