Siempre en la vanguardia de la tecnología y las emociones el modelo MANA 850 nos proporciona un nuevo modo de entender la motocicleta y la forma de conducir con una adecuada combinación de diversión, relajación y eficacia. Dentro de los modelos ‘naked’ y con la capacidad de poder pilotarse en cualquier situación y modo de conducción. Su cambio con gestión electrónica nos dará una conducción suave y que se adaptará a cualquier carretera.

Dentro de esta gama de motocicletas, la MANA 850 supone la cúspide de la tecnología, con una capacidad impresionante de metamorfosis con el terreno por el cual discurra nuestra conducción. Tendremos una divertida conducción por carreteras de montaña, una comodidad sin par en los largos recorridos y fiabilidad en los recorridos habituales. Una moto que son muchas al mismo tiempo con un diseño innovador y un chasis robusto.

El motor de la MANA 850 ha sido creado por el departamento de investigación y desarrollo de la marca aportando los muchos años que esta escudería lleva desarrollando motores. Un nuevo concepto en prestaciones y emociones. Posee transmisión secuencial con gestión electrónica lo cual supone un cambio cualitativo en el tipo de cambio. Este sistema permite seleccionar que modo de conducción vamos a llevar a cabo dependiendo del tipo de vía. Un motor que esta optimizado para sacar el mejor partido a su transmisión electrónica. Nos encontramos ante un motor en V a 90º con un cubicaje de 839,8 centímetros cúbicos y una potencia de 76,1 caballos y con un régimen de par, 5000 revoluciones por minuto, que es de los más bajos del segmento. Su sistema de 4 válvulas por cilindro con un único árbol en cabeza es altamente eficaz y de mantenimiento muy simple. La inyección, electrónica, esta gestionado por un sistema muy eficiente. El motor también cumple con las exigencias ambientales más exigentes.

Fuente: Aprila  |  Imagen: Aprila