La Aprilia RSV4 R 2010 tiene un motor de 4 Tiempos, 4 cilindros en v a 65 grados y refrigeración líquida, posición longitudinal, distribución DOCH, 16 válvulas y un diámetro por carrera de 78 x 52.3 mm.
La cilindrada es de 999.6 cc, la relación de compresión es de 13:1, la potencia máxima es de 180 CV a 12.500 rpm, el par motor máximo es de 115 Nm a 10.000 rpm y la alimentación es mediante inyección Ride by Wire.
El cambio es manual y de 6 velocidades, el embrague es multidisco en baño de aceite y la transmisión secundaria es mediante cadena.
El chasis es de doble viga de aluminio regulable y el basculante es tipo banana de aluminio. La suspensión delantera es de horquilla Invertida 43 mm, con reglajes susp. delantera de extensión, compresión y precarga.
La suspensión trasera es monoamortiguador Sachs, con reglajes susp. trasera de extensión, compresión y precarga. El freno delantero es de 2 Discos de 320 mm flotantes, con pinzas freno del. de 4 Pistones monobloque Brembo, anclaje radial. El freno trasero es de disco de 220 mm, con pinzas freno tras. de doble pistón Brembo.
El diámetro de las llantas del/tr es de 17"/17". El neumático delantero es de 120/70-17 y el trasero es de 190/55 ZR 17 – Opción: 190/50 ZR 17.
La altura asiento es de 845 mm, la distancia entre ejes es de 1.420 mm, el peso en vacío es de 184 kg y la capacidad depósito es de 17 litros. El precio es de 16.099 euros.
Vía | Moto Adicción
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