La Aprilia SL 750 Shiver ABS tiene un motor de V90 Bicilíndrico en V longitudinal a 90°, 4 tiempos, refrigerado por agua, distribución con doble árbol de levas en la culata accionado por un sistema mixto de engranajes y cadena, cuatro válvulas por cilindro. El combustible es de gasolina sin plomo.
El diámetro interior por carrera es de 92 x 56,4 mm, la cilindrada total es de 749,9 cc, la relación de compresión es de 11: 1, la potencia máx. declarada es de 95 CV a 9.000 r.p.m. Par máx. declarado es de 8,25 kgm a 7.000 r.p.m, la alimentación se da mediante sistema integrado de gestión electrónica del motor.
La inyección con gestión de apertura de la mariposa Ride-by-Wire. El encendido es electrónico digital, integrado con la inyección, el arranque es eléctrico, el escape tiene sistema 2 en 1 realizado íntegramente en acero inox con catalizador de tres vías y sonda Lambda (Euro 3), el generador es de 450 W a 6.000 r.p.m.
La lubricación es por cárter húmedo, el cambio es de 6 velocidades; relaciones de transmisión: 1° 36/14 (2,57); 2° 32/17 (1,88); 3° 20/20 (1,5); 4° 28/22 (1,27); 5º 23/26 (1,130), 6º 24/25 (1,041), el embrague es multidisco en baño de aceite con mando hidráulico.
La transmisión primaria es por engranajes de dientes rectos, relación de transmisión: 60/31 (1,75). La transmisión secundaria es por cadena, la relación de transmisión es de 16/44. El chasis está compuesto por tubos de acero unidos con pernos de alta resistencia a secciones laterales de aluminio. Sub-chasis posterior desmontable.
La suspensión delantera es de horquilla invertida, barras de Ø 43 mm. Recorrido de la rueda 120 mm. La suspensión trasera es basculante en aleación de aluminio con refuerzos.Amortiguador hidráulico regulable en extensión y precarga del muelle. Recorrido de la rueda 133 mm.
El freno delantero es de doble disco flotante en acero inox. 320 mm. Pinzas radiales de cuatro pistones. Latiguillos de acero trenzado.Tras.: Disco de acero inox. Ø 245 mm. Pinza de un pistón. Latiguillos con trenzado metálico. Las llantas son aleación de aluminio. Del.: 3,50 x 17"; tras.: 6,00 x 17".
Los neumáticos son radiales tubeless; Del.: 120/70 ZR 17; Tras.: 180/55 ZR 17 ZR. Las dimensiones. Longitud máx. 2265 mm; Anchura máx. 800 mm (al manillar); Altura máx. 1135 mm (al cuadro de instrumentos); Altura asiento 810 mm; Distancia entre ejes 1440 mm; Avance de horquilla 109 mm; Ángulo de giro 25,7°.
El peso en seco es de 189 kg, el depósito es de 15 litros. Precio: 8.049 euros.
Vía / Portal Motos
