Motos en Espacio Motos » maria

Los pilotos españoles listos para el Mundial de Motociclismo

maria — Tue, 18 Dec 2007 20:52:29 +0000

Ya está lista la parilla de salida de los pilotos que competirán este año por conseguir ser campeones del mundo en sus respectivas categorías. Conforme vamos subiendo de cilindrada, el número de españoles participantes se va reduciendo ya que de 9 pilotos españoles en 125cc, pasamos a 7 en 250cc y solamente 3 en la categoría reina de Moto GP.

En total son 19 pilotos que aunque puedan parecer muchos, la mayoría tiene calidad y están capacitados para volver a repetir éxitos como el del año pasado en 250 cc, con el triunfo de Jorge Lorenzo o con el subcampeonato logrado en Moto GP con Danio Pedrosa.

En 125 cc, tenemos a los ya veteranos Pablo Nieto o Sergio Gadea pilotando una KTM y una Aprilia respectivamente junto con otros novatos como Marc Vázquez o Tito Rabat.

En 250 cc tendremos al subcampeón de 125 cc, Héctor Faubel en el Mapfre Aspar Team, también estarán Héctor Barberá o Alvaro Bautista. Todos ellos tienen una cosa en común que es que pilotarán una Aprilia a excepción de Julián Simón con una KTM.

En lo que respecta a la categoría reina, tendremos a Toni Elías, Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo, cada uno de ellos con una moto diferente. En esta categoría de Moto GP el rival a batir será el actual campeón Casey Stoner junto con el siempre combativo Valentino Rossi.

Más información en dailymotos

Kawasaki ZX-RR pensada para competir

maria — Mon, 17 Dec 2007 20:37:05 +0000

Si te estás preguntando que te puede ofrecer esta Kawasaki ZX-RR, te diré que es una moto agresiva, que aunque al cabo de unas vueltas pueda parecer poco constante, la han dotado de una mayor estabilidad frente a otras motos de 800 cc, a la hora de frenar y sobre todo tiene una aceleración superior a la hora de salir de las curvas.

El motor es nuevo, un 4T de 4 cilindros por refrigeración líquida, el embrague con sistema antibloqueo carece un poco de precisión, algo a lo que hay que acostumbrarse. Los más de 200 caballos declarados no le han imposibilitado a sus creadores conseguir cierto equilibrio para evitar que derrape y que se levante algo la moto cuando se acelere.

No nos podremos quejar de las calidades que lleva esta Kawasaki ZX-RR, con unos amortiguadores que son de la marca Öhlins, la horquilla invertida de la suspensión delantera también de la misma marca o para los frenos han utilizado la marca Brembo siendo el freno elantero de doble disco de fibra de carbono y con 4 pistones, mientras que el freno trasero posee un disco simple de doble pistón.

Toda una máquina de 148 Kg para ser llevada por manos expertas.

Más información en motociclismo

El futuro está cerca con la Aprilia FV2 1200

maria — Sun, 02 Dec 2007 21:52:51 +0000

No hace falta decir que esta Aprilia FV2 1200 es un prototipo pero vaya pedazo de prototipo con un motor bicilíndrico V90 de 1200cc y por refrigeración líquida que cuenta con las últimas novedades tecnológicas y electrónicas, entre ellas destaca el GPRS y el GSM para el teléfono móvil.

La FV2 tiene un peso por debajo de 160 Kg, gracias a su chasis de carbono entre otras cosas y posee un sistema de suspensión electrónica y un sistema de frenos ABS. Todo ello la dota de una seguridad y una agilidad en su conducción.

Más información en motorcyclenews

Buenas sensaciones de Pedrosa y Jorge Lorenzo de cara a la nueva temporada

maria — Fri, 30 Nov 2007 21:59:00 +0000

Dani Pedrosa sigue en la misma forma imparable con la que acabó la temporada ya que está marcando los mejores tiempos en el circuito de Jerez, dándose el caso de que no lo está haciendo con su nueva moto que utlizará para el 2008, sino que está probando los neumáticos de Michelín con los que correrá toda la temporada.

Por su parte, el novato en la categoría de MotoGP, Jorge Lorenzo con la Yamaha M1 de este año ha estado rodando en los tiempos de los mejores, como sino fuera inexperto en la categoría, hasta incluso podía con los tiempos que ha estado marcando, haber luchado por una hipotética victoria en caso de que se hubiera celebrado una carrera, apuntando las maneras propias de un campeón de 250 cc y que a buen seguro va a dar mucha guerra en este nuevo año.

En lo que respecta al actual campeón de la categoría, Casey Stoner, ha tenido que abandonar antes de tiempo los últimos entrenamientos que le quedaban para cerrar el año, tras sufrir una caída que parece no ser grave, con su nueva Ducati Desmosedici GP08.

Más información en motociclismo

Aprilia V4 SBK presenta avances

maria — Sat, 24 Nov 2007 21:44:28 +0000

Si vemos la Aprilia V4 SBK que ha sido probada en el circuito de Jeréz, veremos que no presenta grandes cambios estéticamente porque su carenado es el de la RSV pero si que presenta algunos cambios respecto a su chasis que ha pasado ahora a ser de doble viga en tubo de aluminio.

Además ha incorporado a marcas como Öhlins o Brembo para sus suspensiones y frenos mejorando sus calidades y también el tubo de escape ha pasado a ser de una salida solamente.

Pero los cambios más importantes residen en su motor ya que Aprilia ha optado por un nuevo motor para desarrollar su SBK V4 de 999cc y que poseerá hasta 210cv para los que opten por su versión de carreras.

El motivo de estos cambios y más respecto a su motor es la intención de incorporarla al campeonato de SBK junto con las noticias ya adelantadas por BMW o por KTM de que participarán también en el 2009 en SBK.

Más infromación en motociclismo

Benelli Pepe 50 nuevamente en las calles

maria — Thu, 22 Nov 2007 21:54:31 +0000

La marca italiaana Benelli ha decidido poner a la venta nuevamente en el mercado la Pepe 50, gracias a los acuerdos conseguidos con el grupo chino Keeway para que ésta se pueda fabricar allí. Podemos ver como en su estética no presenta variaciones con un estilo muy simplista ya que con su reducción de precio a 1299 euros no podemos pedir mucho aunque lo único que la hace más actual es su frontal diferente y más con ese faro redondo sobresaliente. Solamente podemos exigir que sea funcional y práctica para facilitar su conducción como así lo es y dotada de una buena ergonomía.

El motor es un dos tiempos de 50 cc refrigerado por aire, básico para el uso al que se destina este Benelli Pepe 50 con unas suspensiones convencionales y unos frenos simples en el que el delantero suple la carencia del freno trasero al poseer un simple pistón.

También está disponible la version Pepe 50 Lx que incorpora algún complemento más como el compartimento destinado a guardar los accesorios más pequeños y el casco y solamente por 100 euros más.

Más información en motociclismo

Salón de Motos de Birmingham, nueva cita

maria — Thu, 22 Nov 2007 21:40:00 +0000

Los ingleses están de enhorabuena porque van a poder contemplar muchas de las novedades que han visto la luz en los distintos salones de motociclismo como el EICMA de Milán y que ahora tendrán su continuidad con el Salón de la Moto de Birmingham.

El salón que dará comienzo mañana día 23 de noviembre y que finalizará el 2 de diciembre contará con las novedades ya vistas como la HP2 Sport de BMW, la Monster 696 o la 1098R de Ducati junto con la XL700V Transalp de Honda o las versiones de la 690 de KTM y participarán otras marcas menos conocidas como Hyosung, Wuyang o Vectrix.

Además pilotos de la talla de Colin Edwards o el mismísimo James Toseland asistirán a este salón, donde el cantante de U2 Bono, subastará su Ducati 916 para donar lo recaudado a una asociación de niños africanos.

Más información en motociclismo

Propuestas para reducir los accidentes de moto

maria — Tue, 20 Nov 2007 21:42:03 +0000

Ante el aumento de los accidentes de motos en Cataluña, se han lanzado al aire una serie de propuestas con las que se pretende reducir el número de accidentes y sobre todo de muertes que están ocurriendo territorio catalán. Entre las medidas destacan:

Los motoristas deben de ir accediendo paulatinamente a las diferentes cilindradas en función de la experiencia y de la edad del motorista con severas y reales pruebas prácticas y unas sanciones más severas para los motoristas reincidentes en poner en peligro la seguridad del resto de vehículos que circulen por las calzadas.
Dar más formación y cursos de educación para los motoristas aunque también deberían de recibir esta educación los conductores de otros vehículos que circulan por las vías para proteger la mayor vulnerabilidad de las motocicletas y ofrecerles más seguridad.

Destacan los datos esclarecedores dados acerca de que el 42% de los accidentes fueron ocasionados por motos de gran cilindrada aunque también se destaca el hecho de que la mayoría de los accidentados son expertos motoristas con más de 10 años con el carnet de conducir en su poder.

Si finalmente se llevan a cabo y surten el efecto esperado deberían ser implantadas en todo el territorio nacional.

Más información en motociclismo

MV Augusta Brutale 1078 RR, la más bella

maria — Sun, 18 Nov 2007 21:04:46 +0000

La MV Augusta Bruale 1078RR que no estará lista para su comercialización hasta principios del nuevo año que entra, decididamente tiene un diseño potente y agresivo siendo lo más destacado el motor que ha sido modificado a partir del 4 cilindros que poseía la 989cc, llegando hasta los 154 cv.

Se puede decir que ha nacido para desbancar a las naked más potentes de la actualidad como la Ducati 969 o la BMW HP2, ya que ha sido galardonada esta Brutale 1078 RR con el premio a la moto más bella recibiendo un 26% de los votos muy por delante de las dos motos anteriores.
No solamente han variado su diseño y motor sino que también le han mejorado los frenos y las suspensiones, teniendo un embraque antibloqueo y llevando instaladas llantas y pinzas radiales Brembo.

Más información en dailymotos

“Brutale Challenge 2008″

maria — Sun, 18 Nov 2007 20:54:01 +0000

MV Augusta está de actualidad porque al margen del premio recibido en la pasado salón EICMA de Milán por tener la moto más bella de dicho salón con la Brutale 1078 RR, va a llevar a cabo el campeonato de velocidad “Brutale Challenge 2008” que constará de 6 carreras internacionales y en el que 36 pilotos lucharán por conseguir premios en metálico y otros productos de la marca y el ganador final se hará con la moto con la que ha disputado el campeonato.

Este campeonato de velocidad es una oportunidad para pilotos más jóvenes que se pueden dar a conocer y les pueda suponer dar un salto en sus aspiraciones y pueda ser el comienzo de una carrera en el mundo del motociclismo dando el salto a un equipo profesional.

Los requisitos para participar son el de poseer en vigor la licencia de la federación italiana o de otro organismo europeo competente para poder competir. Además los participantes podrán elegir entre disputar todas las carreras, con un servicio técnico disponible muy completo, todos los gastos inherentes a estas carreras o pueden escoger la opción anterior que incluye el poder quedarse con la moto con la que ha participado y todo ello con un coste de 25.000 o 35.0000 euros respectivamente.

Más información en dailymotos