La Benelli 49 X 2009 tiene un motor de 2 Tiempos, 1 cilindros y refrigeración por aire, un diámetro por carrera de 40×39,2 mm y una cilindrada de 49 cc.

La relación de compresión es de 7.01:1, la potencia máxima es de 5 CV a 7.500 rpm, la alimentación es mediante carburador Mikuni, el cambio es automático, el embrague es centrífugo y la transmisión secundaria es mediante variador continuo.

El chasis es tubular de acero y el motor actúa como basculante. La suspensión delantera es de horquilla convencional. La suspensión trasera es monoamortiguador, con reglajes susp. trasera de precarga.

El freno delantero es de disco de 190 mm. El freno trasero es de tambor. El diámetro de las llantas del/tr es de 10"/10". El neumático delantero es de 120/90-10 y el trasero es de 130/90-10.

La altura del asiento es de 780 mm, la distancia entre ejes es de 1.270 mm, el peso en vacío es de 90 kg y la capacidad depósito es de 5 litros. El consumo medio es de 2.5 litros cada 100 km y la autonomía es de 200 km. El precio es de 1.499 euros.

Vía | Moto Adicción

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