La Benelli Due 2009 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en línea, y refrigeración lí­quida, posición transversal, distribución en cascada de engranajes, 8 válvulas.

El diámetro por carrera de 88 x 62 mm, una cilindrada de 756 cc, una relación de compresión de 12,5:1, una potencia máxima de 90 CV a 10.000 rpm y un par motor máximo de 63.7 Nm a 8.000 rpm.

La alimentación es mediante inyección electrónica, el cambio es manual 6 velocidades, el embrague es multidisco en baño de aceite y la transmisión secundaria es mediante cadena.

El chasis es de doble viga perimetral de aluminio y el basculante es de doble brazo de aluminio con refuerzos. La suspensión delantera es de horquilla invertida. La suspensión trasera es monoamortiguador progresivo, con reglajes susp. trasera de precarga y extensión.

El freno delantero es de discos flotantes de 320 mm, con pinzas freno del. de 4 Pistones. El freno trasero es de disco de 240 mm, con pinzas freno tras. de doble pistón.

El diámetro de las llantas del/tr es de 17"/17". El neumático delantero es de 120/70-17 y el neumático trasero es de 180/55-17. La altura del asiento es de 805 mm, y la distancia entre ejes es de 1.415 mm.

Vía | Moto Adicción

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