La Benelli TNT 1130 tiene una cilindrada de 1130.0 CC, con una potencia de 101 KW (135 CV), el tipo de motor es de 4 tiempos y 3 cilindros. El Diámetro x carrera es de 88×62 mm, la relación de compresión es de 11.5:1, la alimentación es de inyección electrónica, la refrigeración es líquida, el arranque es eléctrico y el embrague es multidisco en baño de aceite.

El chasis tiene una estructura tubular, y el material con el cual se fabrico fue con acero y aluminio. La suspensión delantera es de horquilla invertida, con un diámetro de barras de 50.00 mm. La suspensión trasera es monoamortiguador, con reglajes a altura del muelle y extensión.

El freno delantero es de doble disco, con un diámetro de 320.00 mm y un accionamiento de pinza cuatro pistones. El freno trasero es de disco, con un diámetro de 240.00 mm y accionamiento de pinza de dos pistones. El neumático delantero tiene 120/70 x 17 y el trasero es de 190/50 x 17.

Este tiene una distancia entre ejes de 1419.00 mm y una altura al asiento de 780.00 mm. El peso en vacío es de 199.00 Kgs.

En cuanto lo estético Benelli a hecho un excelente trabajo con la TNT, en donde se destacan las ópticas, el asiento, las ruedas y los excelentes acabados que tiene la misma. Esta naked tiene un precio de 12.000 euros.

Vía | Motos.Autocity

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