La Benelli Tre K 1130 2006 tiene un motor de 4 Tiempos, 3 cilindros en l, y refrigeración lí­quida, posición transversal, distribución en cascada de engranajes, 12 válvulas y un diámetro por carrera de 88 x 62 mm.

La cilindrada es de 1130 cc, la potencia máxima es de 125 CV a 9.000 rpm y el par motor máximo es de 117 Nm a 6.750 rpm y la alimentación es mediante inyección electrónica.

El cambio es manual y de 6 velocidades, el embrague es multidisco en seco y la transmisión secundaria es mediante cadena.

El chasis es mixto, tubular de acero y caja de aluminio y el basculante es de doble brazo de acero con refuerzos inferiores. La suspensión delantera es de horquilla invertida Marzocchi 50 mm, con reglajes susp. delantera de comprensión, extensión y precarga.

La suspensión trasera es monoamortiguador progresivo, con reglajes susp. trasera de precarga y extensión. El freno delantero es de discos flotantes Brembo de 320 mm, con pinzas freno del. de 4 Pistones Brembo.

El freno trasero es de disco de 240 mm, con pinzas freno tras. de doble pistón opuesto. El diámetro de las llantas del/tr es de 17"/17". El neumático delantero es de 120/70-17 y el trasero es de 180/55-17.

La altura del asiento es de 810 mm, la distancia entre ejes es de 1.514 mm y el peso en vacío es de 205 kg. El precio es de 10.498 euros.

Vía | Moto Adicción

Información relacionada: Benelli Pepe 50 2007, ficha técnica / Benelli Quattro Nove X 2009, ficha técnica / Benelli Due 2009, ficha técnica / Benelli Caffé Nero 250 2009, ficha técnica / Honda Silver Wing GT 400 2010, ficha técnica

Conoces la Portada de la Revista Espacio Motos?

Desde nuestra portada podrás acceder a todas las noticias, así como a todos los artículos de nuestras secciones: Freno, Emrague, Disco ...

Ver portada