La Bimota DB 5 Mille 2006 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 90, y refrigeración por aire-aceite, la posición es transversal, la distribución es desmodrómica de 4 válvulas y el diámetro por carrera es de 94 x 71,5 mm.

La cilindrada es de 992 cc, la potencia máxima es de 92 CV a 8.500 rpm, el par motor máximo es de 83 Nm a 5.500 rpm, y la alimentación es mediante inyección electrónica.

El cambio es manual y de 6 velocidades, el embrague es multidisco en seco, mando hidráulico, y la transmisión secundaria es en cadena.

El chasis es multitubular de acero con placas de aluminio, y el basculante es multitubular de acero. La suspensión delantera es de horquilla invertida, con reglajes susp. delantera de comprensión, extensión y precarga. La suspensión trasera es monoamortiguador, con reglajes susp. trasera de precarga, compresión y extensión.

El freno delantero es de 2 discos flotantes de 298 mm, con pinzas freno del. de 4 Pistones y 4 pastillas Brembo, anclaje radial. El freno trasero es de disco de 220 mm, con pinzas freno tras. de doble pistón.

El diámetro llantas del/tr es de 17"/17". El neumático delantero es de 120/60-17
y el trasero es de 180/55-17. La altura asiento es de 790 mm, la distancia entre ejes es de 1.425 mm y el peso en vacío es de 156 kg. El precio es de 19.995 euros.

Vía | Moto Adicción

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