Bimota DB5 R 2006, ficha técnica
La Bimota DB5 R 2006 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 90, refrigeración por aire-aceite, posición transversal, distribución desmodrómica, 4 válvulas y un diámetro por carrera de 94 x 71.5 mm.
La cilindrada es de 992 cc, la relación de compresión es de 10.5:1, la potencia máxima es de 92 CV a 8.500 rpm y el par motor máximo es de 83 Nm a 4.500 rpm. La alimentación es mediante inyección electrónica.
El cambio es manual y de 6 velocidades, el embrague es multidisco en seco y la transmisión secundaria es mediante cadena.
El chasis es multitubular de acero con placas de aluminio y el basculante es multitubular de acero. La suspensión delantera es de horquilla invertida Ohlins, con reglajes susp. delantera de comprensión, extensión y precarga. La suspensión trasera es monoamortiguador, con reglajes susp. trasera de precarga, compresión y extensión.
El freno delantero es de 2 Discos flotantes de 298 mm, con pinzas freno del. de 4 Pistones. El freno trasero es de disco de 220 mm, con pinzas freno tras. de doble pistón.
El diámetro de las llantas del/tr es de 17"/17". El neumático delantero es de 120/70-17 y el trasero es de 180/55-17.
La altura del asiento es de 800 mm, la distancia entre ejes es de 1.425 mm, el peso en vacío es de 160 kg y la capacidad de depósito es de 16 litros. El precio es de 24.850 euros.
Vía | Moto Adicción
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