BMW F 800 GS 2008, ficha técnica
La BMW F 800 GS 2008 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros paralelos y refrigeración líquida, posición transversal, distribución DOCH, 8 válvulas, un diámetro por carrera de 82 x 75,6 mm.
La cilindrada es de 798 cc, la relación de compresión es de 12:1, la potencia máxima es de 85 CV a 7.500 rpm, el par motor máximo es de 83 Nm a 5.750 rpm y la alimentación es mediante inyección electrónica.
El cambio es manual y de 6 velocidades, el embrague es multidisco en baño de aceite y la transmisión secundaria es mediante cadena.
El chasis es multitubular de acero y el basculante es de doble brazo de acero. La suspensión delantera es de horquilla convencional 41 mm. La suspensión trasera es monoamortiguador, con reglajes susp. trasera de precarga y rebote.
El freno delantero es de disco de 300 mm, con pinzas freno del. de doble pistón. El freno trasero es de disco de 265 mm, con pinzas freno tras. de pistón simple.
El diámetro de las llantas del/tr es de 19"/17". El neumático delantero es de 110/80-19 y el trasero 140/80-17.
La altura del asiento es de 850 mm, el peso en vacío es de 207 kg y la capacidad de depósito es de 16 litros. El precio es de 9.400 euros.
Vía | Moto Adicción
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