La BMW G 450 X tiene un motor refrigerado por agua, monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, dos árboles de levas en culata, lubricación por cárter seco e inclinado hacia delante, un diámetro x carrera de 98 mm x 59,6 mm y una cilindrada de 449,5 CC.

La potencia es de 41 CV a 7.000 rpm y el par máximo es de 43 Nm a 6.500 rpm. La relación de compresión es de 12:1, el control de la mezcla y gestión del motor es de inyección electrónica en el tubo de admisión, gestión digital del motor de Keihin con corte de combustible y el control de emisiones es mediante catalizador regulado de dos vías.

El embrague es de discos múltiples en baño de aceite, de accionamiento mecánico, embrague primario directamente sobre el cigüeñal, la caja de cambios es de cinco marchas, integrada en la carcasa del motor.

El bastidor es tubular de tubo de precisión de acero fino de alta resistencia, y el trasero de aluminio. La rueda y suspensión delanteras son de horquilla telescópica invertida Marzocchi, regulable en compresión y extensión y las traseras son basculante de doble brazo de fundición de aluminio, amortiguador Öhlins, regulable en compresión, extensión y precarga.

El recorrido de las suspensiones delantera / trasera es de 300 mm / 320 mm. La distancia entre ejes es de 1,475 mm, el avance es de 118,8 mm, el ángulo de la dirección es de 61,8°, la medida delantera es de 1.60 x 21″ y la medida trasera es de 2.15 x 18″.

El neumático delantero es de 90/90 S 21 y el trasero es de 140/80 S 18. El freno delantero es monodisco, diámetro 260 mm, con pinza flotante de dos émbolos y el trasero es monodisco, diámetro 220 mm, con pinza flotante de un émbolo.

El tipo de combustible es de 95 octanos, la instalación es eléctrica, el alternador es trifásico de 280 W y la batería es de 12 V / 7 Ah, sin mantenimiento.

La altura del asiento en vacío es de 955 mm. Accesorio especial: asiento bajo 935 mm, el peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1) 121 kg y en seco 2) 111 kg, el peso total admisible es de 335 kg, la capacidad útil del depósito es de 8.1 litros y la reserva es de 0,75 litros.

Vía | SoyMotero.net

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