El BMW K 1200 GT 2007 tiene un motor de 4 Tiempos, 4 cilindros en l y refrigeración lí­quida, posición transversal, distribución de 16 válvulas y un diámetro por carrera de 79 x 59 mm.

La cilindrada es de 1157 cc, la potencia máxima es de 152 CV a 9.500 rpm, el par motor máximo es de 130 Nm y la alimentación es mediante inyección electrónica.

El cambio es manual y de 6 velocidades, el embrague es multidisco en baño de aceite y la transmisión secundaria es mediante cardan.

El chasis es de aluminio, y motor autoportante, el basculante es monobrazo de aluminio con Paralever. La suspensión delantera es de Duolever con amortiguador central. La suspensión trasera es monoamortiguador, con reglajes susp. trasera de precarga.

El freno delantero es de 2 Discos flotantes de 320 mm, con pinzas freno del. de 4 Pistones, pinzas fijas. El freno trasero es de disco de 294 mm, con pinzas freno tras. de doble pistón.

El diámetro de las llantas del/tr es de 17"/17". El neumático delantero es de 120/70-17 y el trasero 180/55-17.

La altura del asiento es de 820-840 mm, el peso en vacío es de 282 kg y la capacidad de depósito es de 24 litros. El precio es de 17.877 euros.

Vía | Moto Adicción

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