BMW S 1000 RR, ficha técnica
La BMW S 1000 RR tiene un motor de 4 cilindros en línea DOHC, 4 válvulas por cilindro, (doble árbol de levas en culata) Accionamiento de válvulas mediante balancines inferiores, con un potencia de 999 CC. El diámetro válvulas admisión/escape es de 33,5mm / 27,2mm, y el de mariposas es de 48 mm.
La preparación de la mezcla es (BMS-KP), el diámetro x carrera es de 80/49,7, la potencia es de 142 kW / 193 CV a 13.000 rpm, el par máximo es de 112 Nm a 9.750 rpm, y la relación de compresión es 13:1. El alternador es de 434 W, la batería es de 14 V / 10 Ah ó 12, sin mantenimiento, el faro es de luz de cruce 1x H7/55 W, y el motor de arranque genera 0,8 kW.
La velocidad máxima es de más de 200 km/h, el consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h es de 5,7 litros, el consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h es de 5,9 litros, y el tipo de combustible es de gasolina sin plomo (95 ROZ).
El embrague es multidisco anti-rebote en baño de aceite, accionamiento mecánico, la caja de cambios es de seis marchas en toma constante. La relación primaria es de 1:1,652 y la relación de las marchas es 1º 1:2,6471, 2º 1:2,091, 3º 1:1,727, 4º 1:1,500, 5º 1:1,360 y 6º 1:1,261. La transmisión es en cadena, y la relación es 1:2,588.
Este tiene un chasis de doble viga de aluminio, guiado de rueda delantera es de horquilla invertida, tubos de 46 mm de diámetro, y el de rueda trasera Basculante de doble brazo con amortiguador central, de la precarga, compresión y extensión. El recorrido de las suspensiones delantera / trasera es de 120 mm / 130 mm.
El avance es de 95,9 mm, el ángulo de la dirección es de 66,1º, la llanta delantera es de 3,50 x 17" y la trasera es de 6,00 x 17". El neumático delantero es de 120/70 ZR 17 y el trasero es de 190/55 ZR 17.
El freno delantero es de doble disco de 320 mm de diámetro con soporte desarrollado por BMW, Pinzas radiales fijas de 4 bombines, y el trasero es monodisco, de 220 mm, Pinza flotante de un bombín. BMW Motorrad Race ABS opcional (integral parcial, desconectable).
Este mide de largo 2.056 mm, de anchura (con retrovisores) 826 mm, y de altura del asiento 820 mm. El peso en orden de marcha es de 204 Kg (206,5 Kg con ABS) y el peso total admisible es de 390 Kg. La capacidad útil del depósito es de 17,5 litros.
Vía | SoyMotero.net
Información relacionada: Peugeot: sus nuevas motocicletas con un anuncio en TV / Ural Retro, ficha técnica / Rieju MRT 50, ficha técnica / Rieju RS2 50 FR 2009, ficha técnica / Yamaha Neo’s 4 Tiempos, ficha técnica / Rieju RS2 50 FR 2009, ficha técnica / SoyMotero.net, el sitio exclusivo del motociclismo
- Categorias: BMW
Comentarios:
3 Comentarios al Artículo: BMW S 1000 RR, ficha técnica
Deja un comentario!



saludos para todos