Buell Firebolt XB12R 2006, ficha técnica
La Buell Firebolt XB12R tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 45, con refrigeración por aire-aceite, posición transversal, y distribución OHV, de 4 válvulas. El diámetro por carrera es de 88,9 x 96,8 mm, la cilindrada es de 1203 cc, y la relación de compresión es de 10:1.
La potencia máxima es de 101 CV a 6.600 rpm, el par motor máximo es de 110 Nm a 6.000 rpm, la alimentación es mediante inyección electrónica, el cambio es manual de 5 velocidades, el embrague es multidisco en baño de aceite, y la transmisión secundaria es mediante correa.
El chasis es de doble viga de aluminio, el basculante es de doble brazo de aluminio con refuerzo superior, la suspensión delantera es de horquilla invertida Showa 43 mm, con reglajes susp., delantera de precarga, compresión y extensión. La suspensión trasera es monoamortiguador Showa y los reglajes susp., trasera son de precarga, compresión y extensión.
El freno delantero es de disco perimetral 375 mm, la pinza de freno es de 6 pistones, pinza fija, el freno trasero es de disco de 240 mm, y la pinza freno tras., es de simple pistón. El diámetro de las llantas del/tr es de 17″/17″, el neumático delantero es de 120/70-17 y el trasero es de 180/55-17.
La altura del asiento es de 775 mm, la distancia entre ejes es de 1.320 mm, el peso en vacío es de 179 kg y la capacidad de depósito es de 14 litros. El precio es de 11.150 euros.
Vía | Moto Adicción
Información relacionada: Neumáticos de moto, historia (1) / Ducati ST 3 S ABS 2006, ficha técnica / Ducati 1098 S Tricolore 2007, ficha técnica / Terminator Salvation tendrá como protagonista a una moto muy interesante / Lubricantes para moto, historia (1)
No os perdáis las ultimas ofertas y promociones solo para lectores de Espacio Motos
Artículos relacionados
Últimos comentarios