Buscar vehículo

La Yamaha Neo’s 4 Tiempos tiene un motor refrigerado por líquido, motor monocilíndrico de 4 tiempos, con 49,4 CC.

El diámetro x carrera es de 38 x 43,6 mm, la relación de compresión es de 12,0:1, la potencia máxima es de 2,30 kW a 7.000 rpm y el par máximo es de 3,15 Nm [...]

La Yamaha FJR1300AS 2009 tiene un motor de refrigeración líquida, 4 tiempos, DOHC, 4 cilindros en línea, inclinados hacia delante, con 1.298 CC. El diámetro x carrera es de 79,0 x 66,2 mm, la relación de compresión es 10,8:1, la potencia máxima es de 105,5 kW (143,5 PS) a 8.000 rpm y el par máximo [...]

La Yamaha WR125X 2009 tiene un motor de refrigeración líquida, 4 tiempos, monocilindro inclinado hacia delante, 4-válvulas, SOHC, con 124,7 CC. El diámetro x carrera es de 52,0 x 58,6 mm, y la relación de compresión  es 11,2:1. La potencia máxima es de 11 kW (15 PS) a 9.000 rpm y el par máximo es [...]

La Yamaha XVS950A Midnight Star 2009 tiene un motor refrigerado por aire, 4 tiempos, 2 cilindros en V, 4-válvulas, SOHC, con 942 CC. El diámetro x carrera es de 85,0 x 83,0 mm, y la relación de compresión es de 9,0:1. La potencia máxima es de 39,4 kW (54 PS) a 6.000 rpm y el [...]

La Yamaha FZ6 S2 – ABS (2009) tiene un motor de refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea, inclinados hacia delante, DOHC, con 600 CC. El diámetro x carrera es de 65,5 x 44,5 mm, y la relación de compresión es de 12,2:1. La potencia máxima es de 72,0 kW (98 PS) a 12.000 [...]

El motor de la Yamaha YBR250, es un 4 tiempos monocilindro, con 249 CC, refrigerado por aire, con un diámetro x carrera de 74,0 x 58,0 mm, una relación de compresión de 9,80:1, una potencia máxima de 15,7 kW (21 PS) @8.000 rpm y un par máximo de 20,7 Nm (2,1 kg-m) @ 6.500 rpm. [...]

El motor de la Yamaha FJR 1300A 2009 es de 4 tiempos, DOHC, 4 cilindros en paralelo, con refrigeración líquida, con una cilindrada de 1.298 CC, con un diámetro x carrera de 79,0 x 66,2 mm, una relación de compresión de 10,8:1. La potencia máxima es de 105,5 kW (143,5 PS) a 8.000 rpm, es [...]

El motor de la nueva Yamaha TDM900-A 2009, tiene 4 tiempos, 5 válvulas, 2 cilindros en paralelo, DOHC. La refrigeración del motor es líquida, con una cilindrada de 897 CC y un diámetro x carrera de 92,0 x 67,5 mm. La relación de compresión es de 10,4: 1, la potencia máxima es de 63,4 kW [...]

La nueva Yamaha XT660X 2009, tiene un motor de refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 válvulas, un cilindro, SOHC y con una cilindrada de 660 CC. El diámetro x carrera es de 100,0 x 84,0 mm, y la relación de compresión es de 10,0:1. La potencia máxima es de 35,3 kW (48 PS) a 6.000 rpm [...]

La Yamaha XT660Z es una moto ideal para los amantes de todos los terrenos, ya que la misma es difícil de situar entre el segmento enduro o trail, debido a su versatilidad.

El motor tiene refrigeración líquida, de 4 tiempos, 4 válvulas, un cilindro, SOHC, de 660 CC. El diámetro x carrera es de 100,0 [...]