El 2011 nos ha recibido con una gran cantidad de adelantos en lo que representa a la movilidad eléctrica, que se perfila para ser la fuente energética de la automoción de los años venideros, aunque todavía muchas compañías no han podido sobrepasar la problemática de los viajes a larga distancia.
En esta ocasión, nos hemos topado con una moto que proviene de India, y que además de destacarse por la nula emisión de gases contaminantes, es la primera de este género que incluye un sistema de recuperación de energía de frenado, que se ha estado incluyendo en numerosas motos de los últimos tiempos, pero que no se había visto en una moto eléctrica aún.
Bautizada como City E-Bike, permite recargar levemente las baterías de Ion Litio que equipa en cada frenada, las cuales cuentan con una autonomía opcional cuya capacidad es de entre 12 Ah y 40 Ah (dependiendo cuánto queramos gastar) que sería lo mismo que decir 45 kilómetros o bien de unos 150 kilómetros recorridos con una carga completa, la cual estaría durando unas 10 horas en la de mayor capacidad.
Claro está que no es una moto pensada para la velocidad, ya que su tope está en los 40 kilómetros, pero como su nombre nos indica, esta Scooter está pensada para el uso urbano y para su utilización del trabajo al hogar, más que nada.
Lo más interesante aún es su precio, rondando los 450 euros al cambio para el modelo más económico.
Vía: Eco Friend
Algún día se conseguirá, de momento no son motos competitivas con las de gasolina de similares precios. En un futuro cercano todos los vehículos serán eléctricos y los custonianos tendrán la opción de ponerles sonido electrónico para seguir oyendo el tum tum tum que tanto les gusta