La Derbi GPR 50 Nude tiene un motor monocilíndrico 2T, con un diámetro x carrera de 39,86 x 40 mm y una cilindrada de 49,9 CC. La alimentación es mediante carburador de 14, la refrigeración es líquida y el arranque es eléctrico.

La Nude es la versión naked de la Derbi GPR 50, con una óptica delantera que le dota de gran personalidad.

La relación de compresión es 11,5:1, el carburante es de gasolina sin plomo, el sistema de lubricación es de bomba aceite, el encendido es electrónico CDI, la transmisión primaria es mediante engranajes, el embrague es multidisco y el cambio es de 6 velocidades.

La suspensión delantera es de horquilla invertida de 40 mm recorrido 110 mm y la trasera es monoamortiguador, con un recorrido 110 mm. El freno delantero es de disco de 300 mm y el trasero es de disco de 180 mm. El neumático delantero es de 100/80 x 17”  y el trasero es de 130/70 x 17”. La batería es de 12V 4Ah.

La longitud máxima es de 1.961 mm, la altura máxima es de 1.116 mm, la anchura máxima es de 720 mm y la distancia entre ejes es de 1.310,5 mm. El depósito de combustible es de 13 litros, el depósito de aceite es de 1,5 litros y el peso total  es de 102 kg.

Vía | SoyMotero.net

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