El Derbi Rambla 250 tiene un motor monocilíndrico 4T 4V EURO 3, un diámetro x carrera de 72×60 mm, una cilindrada de 244,29 cc y una alimentación por inyección electrónica.

La potencia es de 16,5 KW (22,5 cv) a 8.000 r.p.m., la refrigeración es líquida, el arranque es eléctrico, la relación de compresión es 11:01, el carburante es de gasolina sin plomo, la lubricación es de bomba de aceite mecánica, el embrague es centrífugo y el cambio es automático.

El bastidor es de acero monocuna, doble tubo. La suspensión delantera es de horquilla hidráulica de 35 mm. Recorrido 100 mm. La suspensión posterior es doble amortiguador (regulación en precarga). Recorrido 80 mm.

El freno anterior es de doble disco es de 260 mm y el posterior es de disco de 220 mm. Los neumáticos delantero: 120/70×15″, y el trasero: 130/80 x 15″.

La longitud máxima es de 1.985 mm, la altura asiento es de 775 mm, la anchura máxima es de 880 mm, y la distancia entre ejes es de 1.360 mm. El depósito de combustible es de 7,5 litros (reserva: 1,5 litros), y el peso en seco es de 146 kg.

Vía | SoyMotero.net

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