La Derbi Senda DRD Evo 50 Ltd Edition 2008 tiene un motor monocilíndrico 2T, un diámetro x carrera de 39,86 x 40 mm, una cilindrada de 49,9 CC, una alimentación mediante carburador de 17,5, refrigeración líquida, arranque eléctrico y la relación de compresión de 11,5:1.

El carburante es de gasolina sin plomo, el sistema de lubricación es mediante bomba de aceite mecánica, el embrague es multidisco y el cambio es de 6 velocidades.

El bastidor es de doble viga de acero, el basculante es de doble brazo de aluminio pro-link. La suspensión delantera es de horquilla hidráulica invertida de Ø41 mm. Recorrido de 150 mm, y la posterior es monoamortiguador progresivo con depósito de gas. Recorrido 150 mm.

El freno anterior es de disco de 300 mm WAVE y el posterior es de disco de 220 mm WAVE. El neumático delantero mide 100/80×17” y el trasero es de 130/70×17”.

La longitud máxima es de 2.014 mm, la altura al asiento es de 838 mm, la anchura máxima es de 823 mm, la distancia entre ejes es de 1.374 mm, el depósito de combustible es de 7 litros y el peso en seco es de 99 kg.

Vía | SoyMotero.net

Información relacionada: Motocard, la tienda de motos / Suzuki TTX01, la súper moto eléctrica / Superbikes 2009, falta poco / Suzuki GSX-R600 K9 2009, ficha técnica / Triumph Daytona 675 2009, ficha técnica / Lucky Lion entrego motos eléctricas a la Policía Federal Argentina