La Ducati ST 3 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 90, con refrigeración líquida, posición transversal, con una distribución desmodrómica, de 6 válvulas. El diámetro por carrera es de 94 x 71,5 mm, la cilindrada es de 992 cc, y la relación de compresión es de 11,3:1.

La potencia máxima es de 107 CV a 8.750 rpm, el par motor máximo es de 98 Nm a 7.250 rpm, y la alimentación es mediante inyección electrónica Magneti Marelli, la caja de cambio es de manual y de 6 velocidades, el embrague es multidisco en baño de aceite, mando hidráulico, y la transmisión secundaria es en cadena.

El chasis es multitubular de acero, el basculante es de doble brazo. La suspensión delantera es de horquilla invertida Showa 43 mm, con reglajes de precarga. La suspensión trasera es monoamortiguador progresivo Sachs, con reglajes de precarga, compresión y extensión.

El freno delantero es de 2 discos semiflotantes de 320 mm, con pinzas de freno delanteras de 4 pistones. El freno trasero es de disco de 245 mm, con pinzas freno traseros de doble pistón. El diámetro de las llantas del/tr es de 17″/17″. El neumático delantero es de 120/70-17, y el trasero es de 180/55-17.

La altura asiento es de 820 mm, la distancia entre ejes es de 1.430 mm, el peso en vacío es de 201 kg, y la capacidad depósito es de 21 litros. El precio es de 12.295 euros.

Vía | Moto Adicción

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