La Gilera SMT 50 tiene un motor de 2 Tiempos, 1 cilindros, con refrigeración líquida, posición transversal, con un diámetro por carrera de 39,86×40 mm, una cilindrada de 49 cc y una relación de compresión de 13:1.

La potencia máxima es de 8 CV a 9.000 rpm, la alimentación es mediante carburación, el cambio es manual 6 velocidades, el embrague es multidisco en baño de aceite, y la transmisión secundaria es mediante cadena.

El chasis es de doble viga de acero, el basculante es de doble brazo de acero. La suspensión delantera es de horquilla convencional 36 mm. La suspensión trasera es monoamortiguador, con reglajes susp. trasera de precarga.

El freno delantero es de disco de 260 mm, y el trasero es de disco de 180 mm. El diámetro de las llantas del/tr es de 17″/17″.

El neumático delantero es de 110/80-17 y el trasero es de 130/70-17. El peso en vacío es de 96 kg y la capacidad depósito es de 7 litros. El precio es de 2.399 euros.

Vía | Moto Adicción

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