La clásica Heritage de Harley Davidson, se renueva un poco para este 2009, en donde a pesar de tener nuevos detalles, el espíritu rutero y americano no se pierde en lo mas mínimo.

Este es un modelo tan clásico y legendario, que nunca puede sufrir un cambio radical, pero a base de nuevos detalles y mejoras, la misma se va renovando para mantenerse siempre este estilo clásico.

Los cambios son en el motor Twin cam 96 B, un escape cromado cortó y recortado, un depósito de aceite tipo herraduras cromado con conductos externos cromados, un guardabarros delantero envolvente, un guardabarros trasero completo, cuatro instrumentos cromado de perfil bajo, plataformas de medialuna, alforjas repujadas estilo años 40, una cúpula de desmontaje rápido fabricada en Lexan de gran tamaño, asiento del pasajero moldeado, consola cromada tipo Cat Eye, neumáticos anchos con banda blanca, detalles de diseño custom con tachuelas (concho), y un depósito de 18,9 litros.

Las suspensiones funcionan correctamente, teniendo en cuenta el concepto y el peso de esta moto, y por ser una buena custom, es necesario trabajar sobre el pedal para poder parar la moto. El costo es de 20.950 euros.

A pesar de ser una moto pesada, robusta y con mucho cromado, la misma se deja llevar, y tiene un precio bastante accesible a pesar de todo. Y, a pesar de todo, una Harley es una Harley, y más una clásica.

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