La Harley Davidson V-Rod Muscle 2009 tiene un motor V-Twin a 60º con refrigeración líquida Revolution, y 1.246 CC. Su diámetro x carrera es de 105 × 72 mm, el par motor (norma EC95/1 de la UE) es de 115 Nm / 85 ft lbs a 6.500 RPM, la alimentación es mediante un sistema de inyección de combustible electrónico secuencial ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection) y la relación de compresión es 11.5:1. Los liters per 100 KM – ESPFI a 5.6 hwy / 6.9 city, y la relación de los cambios (General) es la 1ª 10.969, la 2ª 7.371, la 3ª 5.900, la 4ª 5.095 y la 5ª 4.563.

La rueda delantera es de 19”, en color plata, en fundición de aluminio con 5 radios y la trasera es de 18”, también en plata, en fundición de aluminio con 5 radios. El neumático delantero es de 120/70ZR-19 60W y el trasero es de 240/40 R18 M/C 79V. Los frenos son de 4 pistones, el ángulo de inclinación es de 32° / 32° según (SAE J1168 grados izda./dcha.), y el sistema de escape es dual con desviadores y acabado cromado satinado.

En los instrumentos se destaca el velocímetro electrónico con odómetro, reloj, cuentakilómetros parcial dual ajustable a cero, tacómetro, intermitentes de emergencia integrados en los controles de los intermitentes, luz larga, punto muerto, baja presión de aceite, indicadores de intermitentes, diagnóstico del motor, sistema de seguridad, temperatura del refrigerante, y aviso de entrada en reserva. La opción de color es la siguiente: Vivid Black; Dark Blue Denim; Red Hot Sunglo (New); Brilliant Silver (New).

Este mide de largo 2.410 mm, de la altura siento (cargada) 640 mm, de la distancia libre al suelo 105 mm, de lanzamiento y avance 34° / 142.2 mm y de distancia entre ejes 1.700 mm. La capacidad de gasolina es de 18,9 litros, y la de aceite es de 4,3 litros. El peso en seco es 292 Kg y el trasero es de 307 Kg.

Vía | Soymotero.net

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