Un entusiasta de las motos (Daniel), a preparado una Honda CBR 900 de 1992, y la ha dejado espectacular. Él comenta respecto a su tuneado especial: “es una moto que me ha dado grandes satisfacciones”, “estuve a punto de separarme de ella en el 96, dejándola en una tienda de compra-venta. Aquella noche soñé con ella, me suplicaba que no la dejara, que fuera a buscarla. A la mañana siguiente corrí a recogerla, decidiendo a la vez que la dejaría lo más bonita posible”.

El preparador MER, (el que tuneo la Honda) decía al respecto: “Daniel llevaba unos tres años hablándome de su proyecto, venia a verme a todos los salones y me visitaba regularmente en el concesionario para hablarme de tuning”, “yo creía que nunca iba a decidirse a dar el paso, cuando finalmente se decidió, ahora había que hacerlo rapidito, estaba muy ansioso por ver el resultado”.

Daniel escogió un carenado completo de NSR fabricado y distribuido por Poly 26. En lo que se refiere al colín, Daniel escogió el autoportante Poly-Acor con paso de rueda incluido. Joachim Roca, jefe de Poly, se le debe el diseño de los frontales cuadrilenticualres.

Las siguientes modificaciones se llevaron a cabo en la horquilla de origen, que fue dotada de unas botellas anodizadas. El basculante fue bien reforzado, mientras el cuadro sufría un incesante ataque hasta dejarlo tan pullido como un espejo. Las tijas y los cárteres no fueron olvidados, recibiendo un baño de cromo según las reglas.

Segunda parte

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