Esta nueva motocicleta corresponde a un nuevo concepto que los ingenieros de BMW han querido crear para hacer realidad un sueño dentro de la conducción de todo terreno: una motocicleta de 1.200 centímetros cúbicos que cuenta con dos cilindros opuestos y una potencia de 105 CV. Debido a la ligereza de los materiales las misma sólo pesa 175 kilogramos en seco. Los componentes a pesar de la ligereza son de una gran calidad. Podemos decir sin ánimo de equivocarnos que nos encontramos ante la motocicleta más compacta y resistente de las que existen actualmente en el mercado.

Entre sus características podríamos destacar su potencia, su estabilidad y su gran facilidad para la conducción. El bastidor se puede ajustar y posee una horquilla invertida en su sistema de amortiguación dependiendo de la carrera en la parte anterior y un sistema de amortiguación por aire en la parte posterior. Estos dos sistemas de amortiguación proporcionan una conducción única sumado a una gran tracción.

Las ruedas de 17 pulgadas nos permiten realizar una conducción épica, ya que nos servirán tanto para la conducción por carretera como en los terrenos más escabrosos. El bajo centro de gravedad que tiene la motocicleta así como una entrega de potencia progresiva nos permitirá una conducción agradable en cualquier tipo de terreno. En esta moto nos encontramos con un bastidor de doble cuna de tubo, extraído de las motos de rally, y que tiene una gran rigidez torsional. En una gran cantidad de elementos de esta moto veremos la impronta de los profesionales del todo terreno y la experiencia de la competición han dejado en ella.

Fuente: BMW Motorrad  |  Imagen: BMW Motorrad