Kawasaki KLE 500 2005, ficha técnica
La Kawasaki KLE 500 2005 tiene un motor 4 Tiempos, 2 cilindros paralelos, y refrigeración líquida, posición transversal, distribución es DOCH, 8 válvulas y el diámetro por carrera es de 74 x 58 mm.
La cilindrada es de 498 cc, relación de compresión es de 9,8:1, la potencia máxima es de 45 CV a 8.300 rpm y el par motor máximo es de 41 Nm a 7.500 rpm. La alimentación es mediante carburador Keihin.
El cambio es manual 6 velocidades, el embrague es multidisco en baño de aceite y la transmisión secundaria es mediante cadena.
El chasis es de doble cuna de acero y el basculante es de doble brazo. La suspensión delantera es de horquilla convencional 41 mm. La suspensión trasera es monoamortiguador, con reglajes susp. trasera es de precarga.
El freno delantero es de disco de 300 mm, con pinzas freno del. es de doble pistón. El freno trasero es de disco de 230 mm, con pinzas freno tras. es de doble pistón.
El diámetro de las llantas del/tr es de 21"/17". El neumático delantero es de 90/90-21 y el trasero es de 130/80-17.
La altura del asiento es de 850 mm, la distancia entre ejes es de 1.510 mm, el peso en vacío es de 181 kg y la capacidad depósito es de 15 litros. El precio es de 5.499 euros.
Vía | Moto Adicción
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