Cualquier cruiser que pretenda ser un referente dentro de este segmento necesita una gran potencia y un buen par motor, esto trae como consecuencia que sea necesario un gran propulsor. Con sus más de dos litros, con esta motocicleta lograremos una aceleración rápida y suave. La VN2000 Clasic es una de las grandes y esto se nota desde el primer momento que nos ponemos a sus mandos.

El motor posee inyección electrónica y culatas multiválvula. Tiene una refrigeración líquida. Estas son sus características técnicas, pero otro de los elementos que destaca dentro de esta motocicleta es la estética del mismo que va unido a un bajo consumo de gasolina.  Sus dos tubos de escape de estética custom tiene un nivel de ruido aceptable para esta gama de motocicletas. Además de silenciosos los tubos de escape proporcionan el complemento estético adecuado al motor de cuidado diseño.

Gracias al enorme depósito de combustible que tiene una capacidad de 21 litros nos proporciona la cantidad necesaria de combustible para poder realizar largos recorridos. Su faro multirreflector, con un diseño clásico, nos da un diseño atemporal que combina muy bien con un diseño cruiser y hasta cierto punto un poco retro.  La instrumentación es otro de los grandes logros de este modelo. Su velocímetro, de grandes dimensiones, tiene un elegante frontal negro, algunos testigos y una pantalla LCD con gran facilidad de lectura mientras se va conduciendo que nos dará una visión exácta del combustible que nos queda en el depósito.

Fuente: Kawasaki  |  Imagen: Kawasaki

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