La Kawasaki VN 1600 Classic Tourer 2007 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v, y refrigeración lí­quida, posición transversal, distribución SOCH, 8 válvulas y un diámetro por carrera de 102 x 95 mm.

La cilindrada es de 1552 cc, la relación de compresión es de 9:1, la potencia máxima es de 67 CV a 4.700 rpm, y el par motor máximo es de 127 Nm a 2.700 rpm. La alimentación es mediante inyección electrónica.

El cambio es manual 5 velocidades, el embrague es multidisco en baño de aceite y la transmisión secundaria es cardan.

El chasis es de doble cuna de acero. La suspensión delantera es de horquilla invertida 43 mm. La suspensión trasera es de doble amortiguador, con reglajes susp. trasera de precarga.

El freno delantero es de 2 discos de 300 mm, con pinzas freno del. de doble pistón. El freno trasero es de disco de 300 mm, con pinzas freno tras. de simple pistón.

El diámetro de las llantas del/tr es de 16"/16". El neumático delantero es de 150/80-16 y el trasero es de 170/70-16. La altura del asiento es de 705 mm, la distancia entre ejes es de 1.685 mm y la capacidad depósito es de 20 litros. El precio es de15.899 euros.

Vía | Moto Adicción

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