La Kawasaki VN1700 Voyager tiene un motor de cuatro tiempos, refrigeración líquida, SOHC, cuatro válvulas por cilindro, bicilíndrico en V, con una cilindrada de 1.700 CC. El diámetro x carrera es de 102 × 104mm, el ratio de compresión es 9.5:1, y el par motor máximo es de 107.8 lb-ft a 2,750 rpm.
Esta es de las tres VN1700 la más viajera, en donde se destaca por tener grandes carenados, un súper respaldo para el pasajero y tres maletas muy grandes.
La refrigeración es líquida, más aletas de refrigeración, la Inyección es de combustible f 46 mm x 2, y la transmisión es de seis velocidades.
El chasis es de doble cuna de acero, el ancho de vía es de 30° / 178 mm. La suspensión delantera es de 43mm horquilla telescópica y el recorrido es de 140 mm. La suspensión trasera es basculante con doble amortiguador con aire comprimido, con 4 posiciones de precarga, con un recorrido de 79 mm.
El neumático delantero es de 130/90×16 y el trasero es de 170/70×16. El freno delantero es de doble disco de 300 mm, dos pistones dobles, y el trasero es un disco de 300 mm, pinzas de doble pistón. La capacidad de depósito de combustible es de 20 litros.
Vía | SoyMotero.net
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