Kawasaki Z1000 ABS 2010, ficha técnica
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Kawasaki Z1000 ABS 2010, ficha técnica

La Kawasaki Z1000 ABS 2010 tiene un motor de 4 cilindros en línea, 4 tiempos, DOHC, 16 válvulas, refrigeración por agua, una cilindrada de 953 cc, un diámetro x carrera de 77.2 x 50.9 mm, una relación de compresión de 11.2 : 1, una potencia máxima de 92 Kw (125 CV)/ 10.000 r.p.m y un par máximo de 98.7 Nm (10.1 kgf m) / 8.200 r.p.m.

Kawasaki Z1000 ABS-1

El sistema de alimentación es de inyección (Keihin). Mariposas ovaladas Ø 36 mm x 4 mm, el encendido es digital, el arranque es eléctrico, la lubricación es forzada de cárter interior mojado, el embrague es multidisco húmedo manual y el tipo de transmisión es de 6 velocidades.

La transmisión final es en cadena sellada, el chasis es de espina dorsal tubular (con bastidor auxiliar del motor), acero de alta resistencia, el ancho de vía es de 24.5º / 103 mm, el ángulo de dirección (izq/der) es de 31º/31º. La suspensión delantera es de horquilla invertida con amortiguación en extensión progresiva y ajuste de precarga del muelle, el diámetro barras es de 41 mm.

Kawasaki Z1000 ABS-2

La suspensión trasera es mediante amortiguador de gas de tipo Uni-Trak, amortiguación en extensión progresiva y ajuste de precarga del muelle. El freno delantero es de doble disco disco lobulado semiflotante, el diámetro es de 300 mm. El freno trasero es individual con disco lobulado, el diámetro es de 250 mm.

El neumático delantero es de 120/70 ZR – 17 M/C (58W) y el trasero es de 190/50 ZR -17 M/C (73W). La longitud es de 2.090 mm, la anchura es de 780 mm y la altura es de 1.065 mm.

La distancia entre ejes es de 1.445 mm, la altura del asiento es de 820 mm, la distancia libre al suelo es de 160 mm y el peso es de 205 kg / con ABS 209 kg. La capacidad del depósito es de 18.5 litros y cumple la normativa Euro 3. Precio: 10.850 euros.

Vía / Portal Motos

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