La Kawasaki ZX-10 R 2005 tiene un motor de 4 Tiempos, 4 cilindros en línea, y refrigeración líquida, posición transversal, distribución DOCH de 16 válvulas y un diámetro por carrera de 76 x 55 mm.

La cilindrada es de 998 cc, la relación de compresión es de 12,7:1 y una potencia máxima de 184 CV a 11.700 rpm. La alimentación es mediante inyección electrónica.

La caja de cambios es manual y de 6 velocidades, el embrague es multidisco en baño de aceite y la transmisión secundaria es en cadena.

El chasis es de doble viga de aluminio y el basculante es de doble brazo de aluminio. La suspensión delantera es de horquilla invertida 43 mm. La suspensión trasera es monoamortiguador.

El freno delantero es de 2 Discos de 300 mm lobulados, con pinzas freno del. de 4 Pistones opuestos, pinza radial, 4 pastillas. El freno trasero es de disco de 220 mm lobulado, con pinzas freno tras. de simple pistón.

El diámetro de las llantas del/tr es de 17"/17". El neumático delantero es de 120/70-17 y el trasero es de 190/55-17.

La altura del asiento es de 825 mm, y la distancia entre ejes es de 1.390 mm, el peso en vacío es de 175 kg y la capacidad de depósito es de 17 litros. El precio es de 14.099 euros.

Vía | Moto Adicción

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