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-     Escrito por adrian

Kawasaki ZX-6R 2007, ficha técnica

Kawasaki es, sin duda, una de las marcas de moto japonesas más emblemática, junto con otras como Honda, Yamaha o Suzuki. Algunas de sus motos han pasado a la historia como unas de las más veloces jamás fabricadas. Uno de sus modelos más espectaculares es esta Ninja denominada Kawasaki ZX 6R 2007, una verdadera joya, hoy casi de coleccionista, que con 600 cc puede dejar en evidencia a la mayoría de 1.000 cc del mercado.

Kawasaki ninja ZX 6R
En un mercado como el japonés, donde existen marcas tan emblemáticas para el mundo de las dos ruedas como Honda, Suzuki o Yamaha, hubo una época en la que Kawasaki era la reina. Nadie podía superar sus bólidos, que marcaban récords de velocidad máxima. Sin embargo, con los años, sobre todo a partir de principios del siglo XXI sus rivales apostaron por otro tipo de motos más enfocadas a la competición, más bestias y menos versátiles, por así decirlo.

Para poder competir con estas nuevas máquinas de Yamaha u Honda, Kawasaki decidió aumentar la cilindrada de sus “Ninjas”. Sin embargo, esto era posible para los circuitos, pero no permitía usarla como moto de calle. Así que Kawasaki tuvo que sacar 2 modelos de Ninja, uno para los circuitos de 636 cc y otro para calle de 600.

No fue el resultado esperado, pero Kawasaki aprendió de los errores. En 2006 llegaba la ZX-R6, posiblemente una de las mejores Ninjas que se han fabricado, una moto que resulta una verdadera bestia tanto en circuito como en carretera, con una potencia bestial y una gran versatilidad.

Se trata de una moto para verdaderos hombres, de manejo un tanto rudo y cambios duros también, pero con un comportamiento excepcional en carretera. La moto tiene pocos bajos, pero a medida que vamos subiendo revoluciones su respuesta es mejor, y ya a partir de las 8.000-10.000 es un auténtico torpedo. Pero pasemos a ver las características de la moto:

Características de la Kawasaki ZX6R 2007

La Kawasaki ZX-6R 2007 tiene un motor de 4 Tiempos, 4 cilindros en línea, y refrigeración lí­quida, posición transversal, distribución DOCH de 16 válvulas y un diámetro por carrera de 67 x 42,5 mm.

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La cilindrada es de 599 cc, la relación de compresión es de 13,9:1, la potencia máxima es de 131 CV a 14.000 rpm, el par motor máximo es de 66 Nm a 11.700 rpm y la alimentación es mediante inyección electrónica.

El cambio es manual 6 velocidades, el embrague es multidisco en baño de aceite y la transmisión secundaria es en cadena.

Kawasaki ZX-6R 2007 2

El chasis es perimetral de aluminio y el basculante es de doble brazo de aluminio con refuerzo. La suspensión delantera es de horquilla invertida 41 mm. La suspensión trasera es monoamortiguador, con reglajes susp. trasera de precarga.

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El freno delantero es de 2 Discos de 300 mm lobulados. El freno trasero es de disco de 210 mm lobulado. El diámetro de las llantas del/tr es de 17″/17″. El neumático delantero es de 120/70-17 y el trasero es de 180/55-17.

La altura del asiento es de 820 mm, la distancia entre ejes es de 1.405 mm, el peso en vacío es de 167 kg y la capacidad de depósito es de 17 litros. El precio es de 8.999 euros.

Kawasaki ZX-6R 2007 1

Resumen de los datos y ficha técnica de la Kawasaki ZX 6R 2007

Longitud total: 2105 mm.
Anchura total: 720 mm.
Altura total: 1125 mm.
Distancia entre ejes: 1405 mm.
Altura del asiento: 820 mm
Peso: 167.0 kg.
Capacidad del depósito: 17.0 l.
Cilindrada: 599.0 cc
Diámetro de cilindros: 67.0 mm
Carrera de cilindros: 42.5 mm.
Relación de compresión: 13.3:1
Potencia máxima: 125 CV.
Régimen de giro del motor para la potencia máxima: 14000 rpm.
Par motor máximo: 66.0 Nm.
Régimen de giro del motor para la par máximo: 11700 rpm.

kawasaki ninja
Alimentación: Inyección de combustible: f38 mm x 4 (Keihin) con mariposas ovaladas, dobles inyectores
Encendido: Digital
Arranque: Eléctrico
Embrague: Discos múltiples.
Chasis: Perimetral
Avance: 110.0 mm.
Suspensión delantera: Horquilla invertida.
Diámetro barras suspensión delantera: 41 mm.
Recorrido suspensión delantera: 133 mm.
Suspensión trasera: Amortiguador con gas Uni-Trak.
Freno delantero: Doble Disco lobulado
Freno trasero: Disco único lobulado
Neumático delantero: 120/70 ZR17″ M/C
Neumático trasero: 180/55 ZR17″ M/C
Cumple la normativa de emisiones: EURO 3.

Video Kawasaki ZX 6R 2007

En este video puedes ver lo que se puede llegar a hacer (esto y mucho más) con esta moto:

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