La Kymco Súper Dink 125 tiene un motor monocilíndrico 4 tiempos, con refrigeración líquida y con un diámetro x carrera de 54 X 54,5 mm. La cilindrada  es de 124,8 CC, el par motor es de 1,16 kgf/m, la distribución es mediante válvulas y el encendido es electrónico CDI.

La potencia es de 15 CV a 9.000 rpm, la lubricación es de carter húmedo y bomba, el arranque es eléctrico, el escape es catalizado, el embrague es centrífugo automático y el cambio es de variador continuo.

La suspensión delantera es de horquilla telescópica de 37 mm, con un recorrido de 113 mm. La suspensión trasera es de doble amortiguador regulable, con un recorrido de 100 mm.

El freno delantero es de disco de 260 mm y el trasero es de disco de 240 mm. El neumático delantero es de 120/80-14" y el trasero es de 150/70-13".

Este mide 2.205 mm de largo,  815 mm de ancho y 1.390 mm de alto. La distancia entre ejes es de 1.553 mm y la distancia al asiento es de 770 mm. El peso es de 188 kg. El depósito de gasolina es de 12,5 litros.

La iluminación es de doble óptica halógena 12V 35/35 W. H4, el cuadro de instrumentos son, el velocímetro, cuentarrevoluciones, cuentakilómetros total y parcial, reloj digital, nivel gasolina, testigo intermitencia, luz de carretera, testigo de presión de aceite, y el testigo de apertura de asiento. Los colores en opción son el blanco, negro y titanio.

Vía | SoyMotero.net

Información relacionada: Las ventas de las motos cayeron mucho en el 2008 / KTM RC8 Superbike R Equipo IDM 2009 / BMW, motos Supersport / Triumph Daytona 675 2009, ficha técnica / Lucky Lion entrego motos eléctricas a la Policía Federal Argentina