MH KN1 125, ficha técnica

Por | 22/05/2009 Sin comentarios

La MH KN1 125 tiene un motor Minarelli – Yamaha MC 125 LC, Monocilíndrico, 4T, 4 válvulas, Euro3, con una potencia de 15 CV a 9.000 rpm, SOHC.

MH KN1 125

La transmisión primaria es de engranaje de diente helicoidal, el arranque es eléctrico, y la refrigeración es líquida. Esta es una naked de línea urbana y moderna con aires de Bimota Delirio.

El diámetro x carrera es de 52 x 58,6 mm, el encendido es electrónico por CDI, el embrague es multidisco bañado en aceite, y el carburador es CVEK C2T7.

El chasis es Multitubular, el freno delantero es de pinza de freno AJP Monoblock 4 pistones y el trasero es de pinza de freno AJP Monoblock 1 pistón. La suspensión delantera es de horquilla invertida Paioli de 41 mm y la trasera es monoamortiguador Ollé 130 mm.

El disco delantero es Galfer ventilado de 300 mm y el trasero es Galfer ventilado de 220 mm. El neumático delantero es Continental 100/80-17 y el trasero es Continental 130/70-17.

MH KN1 125 2

Este pesa en vacío 120 Kg, el largo es de 1.920 mm, el ancho es de 845 mm, la altura del asiento es de 795 mm y la distancia entre ejes es de  1.310 mm. La capacidad del depósito es de 12,5 litros.

Vía | SoyMotero.net

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