Monster 696 actualizada
En el salón de Milán EICMA 2007 podemos ver un adelanto de lo que será la nueva Ducati Monster 696. Una moto que obviamente desde 1992 había sufrido pocos retoques y que por ello necesitaba una remodelación pero en la que sus cambios han sido estudiados con detenimiento porque ésta ha sido líder en ventas durante muchos años y no querían fastidarla pero sigue siendo una naked de Ducati muy bonita.
El motor es un bicilíndrico en L pero con se le ha implantado algo más de potencia hasta llegar a los 80 cv a 9.000 rpm. El chasis es una mezcla de tubo y de aluminio heredado del diseño implantado en la Desmosedici RR.
Destaca el tanque de combustible porque se le ha aumentado la capacidad, dotándola de una mayor agresividad junto con esos poderosos escapes de aluminio situados a ambos lados.
Respecto a los frenos de disco que utiliza esta Ducati Monster 696 son Brembo con dos discos con 4 pistones delante y uno disco de doble pistón detrás. El peso se le ha reducido hasta los 161 Kg y su motor respeta la normativa sobre emisiones Euro 3.
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