Está terminándose el 2010, y en esta época comenzamos a adentrarnos en los distintos adelantos de las motocicletas que serán protagonistas del próximo ejercicio, buscando atrapar a una gran cantidad de compradores y ofreciendo distintas variantes a los modelos actuales, para ampliar sus mercados.
Es por ello que una de las compañías más importantes del mundo de las motos está también actualizándose, adaptando sus prestaciones a las exigencias tanto de los usuarios, como de las distintas normativas, como la Euro5.
- Honda New Mid Concept:
Comenzamos con la presentación de lo que no es una motocicleta, sino un Concept, que dará base a un modelo de producción del cual todavía no hay nada definido, y de hecho tampoco se sabe si efectivamente esta moto será producida, aunque las muy buenas críticas que ha tenido seguramente confirmarán esto.
Lo cierto es que este prototipo ha sido visto equipado con un motor bicilíndrico con una cilindrada de 500 centímetros cúbicos, asociado a una transmisión de doble embrague, con la posibilidad de variar entre ser automático o semiautomático, de acuerdo a un selector situado en la maneta izquierda, todo esto montado sobre unas llamativas llantas de aleación de 17 pulgadas.
- Honda Scoopy 300:
En lugar de innovar demasiado, se ha decidido mantener los diseños tradicionales del Scoopy 300, un scooter que solamente ha cambiado algunos detalles del carenado, que ahora será ligeramente más grande, brindando más protección, además de haber trabajado en reducir el peso, algo que se ha realizado también en las llantas.
Ligeros cambios estéticos que apuntan no solo al rendimiento, sino a realzar ligeramente su aspecto.
- Honda SW-T 600:
Un clásico modelo que ha sido renovado por completo, la Honda Silver Wing T600 ha modificado radicalmente su aspecto, sumando un doble faro horizontal en su zona posterior, sumado a un renovado diseño del panel de instrumentos, sumado además a una reformada carrocería, más parecida a la Honda Silver Wing T400.
En cuanto al motor, sigue manteniendo el motor bicilíndrico con una cilindrada de 600 centímetros cúbicos, que desarrolla una potencia de 50 CV, al que no se le ha aplicado modificación alguna.
Otras motocicletas que Honda ha preparado para el año próximo ya han sido analizadas, y las enumeramos a continuación:
