Aprilia Mana NA 850: No es una scooter
Si pensábamos que Aprilia no nos podía soprender lo ha conseguido desde Italia, ya que con su novedosa Aprilia Mana NA 850 nos muestra lo último de lo último en el campo de las motocicletas porque a pesar de que es una moto automática tiene prestaciones que se asemejan a una scooter, pero no lo es.
Destaca por su conducción que para ser en ciudad es comodísima ya que posee un amplio manillar y un asiento confortable.
Repetimos que no es una scooter pero arranca como ella, pulsando un solo botón para ir ganando velocidad poco a poco y también con la posibilidad de cambiar las 7 marchas de su motor bicilíndrico, apretando un botón o con la clásica palanca.
La Aprilia Mana NA 850 dispone de un sitio para guardar el casco integral, con una autonomía de 280 km sin repostar y alcanzando una velocidad de 200 km/h y en modo automático posee 3 variedades:
La “rain” en la que acelera como una burgman y la más favorable para superficies deslizantes.La “sport” en la que se comporta como una moto deportiva y por último la “touring” que esta a camino de las dos.
En cuanto a lo que nos depara el futuro, Aprilia puede sacar este modelo con ABS para terminar de completarla y podre disfrutar de esta “moto-scooter” por un precio de 9.100 euros.
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Comentarios al artículo
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Fecha: November 5, 2007 at 1:23 am
[...] y para que Talmacsi tuviera así más competencia y menos posibilidades de sumar puntos pero la Aprilia andaba [...]
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Fecha: November 25, 2007 at 12:52 am
[...] los cambios más importantes residen en su motor ya que Aprilia ha optado por un nuevo motor para desarrollar su SBK V4 de 999cc y que poseerá hasta 210cv para [...]
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