Zanella en la Expo Moto Show 2010
En la Expo Moto Show 2010, que se llevó a cabo en el Partido de San Martin (Argentina), y más precisamente en el Centro Miguelete (Av. Gral. Paz y 25 de Mayo), la firma Zanella presentó todos sus modelos y variantes. Una marca con 65 años de historia, y líder en ventas en el mercado argentino.
En una entrevista que en exclusiva tuve con Facundo L ...
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Kawasaki Ninja 250R 2010, ficha técnica
La Kawasaki Ninja 250R 2010 tiene un motor de refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico paralelo, una cilindrada de 249 cm³, un diámetro x carrera de 62.0 x 41.2 mm, una relación de compresión de 11.6:1, el sistema de válvulas es de DOHC, 8 válvulas, la potencia máxima es de 24 kW {33 CV} / 11.000 rpm y el par motor máximo es de 22 Nm {2,24 k ...
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Kawasaki KX 450F 2010, ficha técnica
La Kawasaki KX 450F 2010 tiene un motor de es monocilíndrico, 4T, 4V, DOHC, refrigeración líquida, una cilindrada de 449 cc, un diámetro x carrera de 96,0 x 62,1 mm, una relación de compresión de 12,5 : 1 y un sistema de alimentación de inyección electrónica Keihin 43 mm Ø. El encendido es electrónico Digital CDI, el arranque es a pedal primar ...
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Kawasaki KX65 2010, ficha técnica
La Kawasaki KX65 2010 tiene un motor de refrigerado por agua, 2 tiempos Monocilíndrico, una cilindrada de 64 cm³, el diámetro x Carrera es de 44.5 x 41.6 mm, la relación de compresión es de 8.4:1, y el sistema de válvulas es de láminas de admisión de 4 lóbulos. El sistema de Alimentación es mediante carburador: Mikuni VM24SS, el encendido es Di ...
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Kawasaki KX85 II 2010, ficha técnica
La Kawasaki KX85 II 2010 tiene un motor refrigerado por agua, 2 tiempos Monocilíndrico con KIPS, una cilindrada de 84 cm³, un diámetro x carrera de 48.5 x 45.8 mm, una relación de compresión 10.0:1 (a baja velocidad); 9.2:1 (a alta velocidad) y un sistema de válvulas de láminas de admisión de fibra carbono de 2 lóbulos. El sistema de alimentaci ...
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Kawasaki KLX 450 R 2010, ficha técnica
La Kawasaki KLX 450 R 2010 tiene un motor de 4 tiempos, refrigeración líquida, una cilindrada de 449 cc, un diámetro de carrera de 96.0 x 62.1 mm, una relación de compresión de 12.0 : 1 y la alimentación es mediante carburador: Keihin FCR. El encendido es de AC-CDI Digital, el arranque es de pedal de arranque y eléctrico, la lubricación, f ...
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Kawasaki ER-6F 2010, ficha técnica
La Kawasaki ER-6F 2010 tiene un motor de refrigeración por agua, 4 tiempos, 2 cilindros paralelo, una cilindrada de 649 cm³, un diámetro x Carrera de 83 x 60 mm, una relación de compresión de 11.3:1, un sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas. La potencia máxima es de 53 Kw (72,1 CV) / 8.500 rpm (EUR/USA/CAN/AUS), el ar motor máximo es de 66 Nm (6, ...
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Kawasaki 1400 GTR 2010, ficha técnica
La Kawasaki 1400 GTR tiene un motor de refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea, una cilindrada de 1.352 cm3 , un diámetro x carrera de 84,0 x 61,0 mm, una relación de compresión de 10,7:1 y un sistema de válvulas DOHC, 16 válvulas con sincronización variable de válvula. La potencia máxima es de 114 kW {155 cv} / 8.800 r/min, el ...
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Kawasaki ER 6F ABS 2010, ficha técnica
La Kawasaki ER 6F ABS 2010 tiene un motor de refrigeración por agua, 4 tiempos, 2 cilindros paralelo, la cilindrada es de 649 cm³, un Diámetro x Carrera de 83 x 60 mm, la relación de compresión es de 11.3:1, el sistema de válvulas es DOHC, 8 válvulas. La potencia máxima es de 53 Kw (72,1 CV) / 8.500 rpm (EUR/USA/CAN/AUS), el par motor máximo es ...
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Kawasaki 1700 Classic Tourer 2010, ficha técnica
La Kawasaki 1700 Classic Tourer tiene un motor de refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en V, una cilindrada de 1.700 cm3, un diámetro x Carrera de 102 x 104 mm, una relación de compresión de 9,5:1, un sistema de válvulas y un SOHC, 8 válvulas. La potencia máxima es de 54 kW {73 CV} / 5.000 rpm, el par motor máximo es de 136 N.m {13,9 ...
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