Peugeot LXR 125, ficha técnica y datos
Lo que más se destaca de la Peugeot LXR 125 es el hueco para casco integral, los frenos de doble disco, y lo cómoda, estable y fácil de manejar que es. Pero lo que se debe mejorar de la misma es que no tiene guantera y que los retrovisores son pequeños.
La Peugeot LXR 125 tiene un precio de 2.750 euros, y ahora en promoción con el seguro gratis durante el primer año (hasta finales de julio), el LXR es un buen competidor de otros scooters y una muy buena alternativa a tener en cuenta a la hora de elegir la compra de un scooter.
Esta tiene una cilindrada de 124,5 cm3, es monocilíndrico de 4 tiempos, la refrigeración es líquida, el arranque es eléctrico y la alimentación es mediante carburador. La potencia es de 11,4 CV a 8.000 rpm, la transmisión es automática y las emisiones son EURO3.
La suspensión delantera es de horquilla hidráulica telescópica de 33 mm., con un recorrido de 85 mm. La suspensión trasera es de doble amortiguador hidráulico ajustable en 4 posiciones.
El freno delantero es de disco de 220 mm. Doble pistón, y el trasero es de disco de 220 mm. Doble pistón. El neumático delantero es de 100/80 16″ y el trasero es de 120/80 16″.
Este mide de largo total 2.065 mm, de anchura total 705 mm, de altura total 1.255 mm y de altura del asiento 795 mm. La capacidad del depósito es de 8 litros y el peso total es de 135 kg. El consumó es de 4,2 litros/100 km. Los colores en opción son el blanco algodón, azul marino, y gris carbono.
Vía | Motos.Coches
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