La Piaggio NRG Power DD tiene 49.4 CC, un motor de 2 tiempos con un cilindro. El diámetro x carrera es de 40 x 39.3 mm, la relación de compresión es de 11.5:1, la alimentación es mediante el carburador, la refrigeración es líquida, el arranque es eléctrico, a patada y el embrague es centrífugo automático en seco.

El chasis es de doble cuna tubular, y el material con el cual esta hecho es de acero. La suspensión delantera es de horquilla telescópica hidráulica invertida, con un diámetro de barras de 30.00 mm y un recorrido de 73.00 mm. La suspensión trasera es monoamortiguador hidráulico.

El freno delantero es de disco, con un diámetro de 220.00 mm y con un accionamiento a pinza flotante de 2 pistones. El freno trasero es de disco, con un diámetro de 175.00 mm , y con un accionamiento de pinza de dos pistones opuestos. El neumático delantero es de 120/70×13 y el trasero tiene 140/60×13.

Este mide de largo 1790.00 mm, de distancia entre ejes 1270.00 mm, de anchura 850.00 mm, y de altura al asiento 795.00 mm. Su peso en vacío es de 99.00 Kgs y tiene una capacidad de deposito de combustible de 6.50 litros. Este ciclomotor scooter tiene un costo de 2.275 euros.

Vía | Motos.Autocity

Información relacionada: SoyMotero.net, el sitio exclusivo del motociclismo / Yamaha YBR250 2009, ficha técnica / Vespa Gran Turismo 125 CC, ficha técnica / Piaggio Beverly Tourer 400 ie, ficha técnica / Yamaha FJR1300A 2009, ficha técnica / KTM eléctrica para el 2010

No os perdáis las ultimas ofertas y promociones solo para lectores de Espacio Motos

Artículos relacionados

• Vespa S 50 4T 4V, ficha técnica
• Vespa LX 50 4T, ficha técnica
• Rieju Tango 250 Supermotard, ficha técnica
• Rieju Tango 250 Enduro, ficha técnica
• Triumph Speed Triple 15 aniversario, primeros datos