La Rieju RS2 Pro 125 tiene un motor Y 4T – 125 c.c. 2 Válvulas, con un diámetro x carrera de 54 x 54 mm y una caja de cambios de 5 velocidades. Cambio al pie. La refrigeración fue por aire, el carburador es Mikuni VM20SS y el arranque es eléctrico.

El chasis es de doble tubo triangular de acero de doble cuna. La suspensión delantera es de Horquilla invertida Showa de 35 mm, la trasera es amortiguador Mono-shock de gas y botella separada. El neumático delantero es de 100/80-17″ y el trasero es de 130/80-17″.

El freno delantero es de disco wave Galfer de 280mm, con pinza de doble pistón, y el trasero un disco wave de 220mm.

El equipamiento cuenta con: Intermitentes, indicar de temperatura, nivel de aceite, indicador de punto muerto, y tablier digital. El escape es Tubarro con silenciador de Inoxidable y el manillar es semimanillares.

La distancia entre ejes es de 1.300 mm., la altura sillín es de 800 mm, la longitud es de 1.900 mm, el peso en seco es de 109,5 Kg y la altura máxima es de 1.060 mm. La capacidad depósito de gasolina es de 10,4 litros y la anchura máxima es de 620 mm.

Vía | SoyMotero.net

Información relacionada: Aprilia 750 Dorsoduro 2009, todos los detalles / Aprilia Pegaso 650 Strada, ficha técnica / SoyMotero.net, el sitio exclusivo del motociclismo / Aprilia V4 SBK presenta avances