Uno de sus mejores puntos a tener en cuenta es la Transmisión Variable Continua Controlada Electrónicamente (SECVT) que no solo nos permite controlar esta máquina de manera automática sino que también nos da la posibilidad de hacerlo manualmente.

En su instancia automática tenemos los modos Normal y Power donde en el modo normal el motor gira a menos revoluciones economizando combustible mientras que al activar el modo power obtendremos más potencia al acelerar.

En un camino con curvas, el modo manual te permitirá controlar la transmisión y cambiar las marchas como en cualquier motocicleta.

Sus ruedas anchas proporcionan una conducción estable y muy cómoda.

Su motor es bicilíndrico de 8 válvulas, su refrigeración es líquida y su transmisión final es de 5 marchas.

El respaldo de su asiento es ajustable y el conductor puede descansar sus pies en un cómodo reposapiés. Debajo de el asiento encontraremos un portaequipaje de una capacidad de 56 litros y luz que se activa automáticamente.

Su cuadro de instrumentación es digital y un panel de LCD acapara la parte central donde encontraremos un velocímetro, cuenta kilómetros, indicador de aceite (nivel y cambio), cuenta revoluciones e indicador de cambios.

Encontraremos esta belleza en colores azul y plata. Su precio ronda los 8.700 Euros

via e ima motos