La Suzuki GSX-R600 K9 2009 tiene un motor de 4 tiempos, 4 cilindros, refrigeración líquida, DOHC, con una cilindrada de 599 cc. El diámetro x carrera es de 67,0 x 42,5 mm, el encendido es electrónico digital CDI, y la transmisión es de toma constante de 6 velocidades.

La relación de compresión es de 12,8:1, la alimentación es de inyección electrónica 40 mm, el sistema de arranque es eléctrico, el cambio es de 6 velocidades toma constante y el sistema de transmisión es por cadena.

La suspensión delantera es telescópica invertida, muelle helicoidal, amortiguación de aceite, regulable en precarga, compresión y extensión, y la trasera es telescópica invertida, muelle, amortiguación totalmente regulable en precarga, compresión y extensión.

El freno delantero es de anclaje radial, doble disco 310 mm, pinza 4 pistones, y el trasero es simple y de disco 220 mm, pinza 2 pistones. El neumático delantero es de 120/70ZR-17M/C (58W), y el trasero es de180/55ZR-17M/C (73W).

De longitud total mide 2040 mm, de distancia entre ejes 1400 mm, de ancho total 715 mm, de la altura desde el suelo 130 mm, de la altura del asiento 810 mm, y de altura total 1125 mm. El peso en vacío es de 163 kg, y el depósito de gasolina es de 17 litros.

Vía | SoyMotero.net

Información relacionada: Toque diferente de la Yamaha YBR 125 Custom / Suzuki GSX-R 600 2008 en el salón de París / Yamaha X-City de 250 / Honda XL700V Transalp 2008 / MH Furia Max Supermotard, ficha técnica