El motor de la Suzuki Intruder C1800R es un 4 tiempos, 2 cilindros, refrigerado por agua, DOHC 4 válvulas, V-Twin 54º. El diámetro x carrera es de 112.0 mm x 90.5 mm, con 1.783 cm3 de cilindrada. El sistema de combustible es de inyección de 52 mm y la capacidad de aceite es de 4,7 litros.

El encendido y el sistema de arranque  es electrónico, y el sistema de lubricación es de cárter semi-seco. La transmisión es de toma constante de 5 velocidades. La relación de transmisión primaria es de 1,647 (56/34) y la relación transmisión final es de 2,823 (18/17 x 32/12).

El chasis es de doble cuna (acero de alta resistencia). La suspensión delantera es telescópica invertida, muelle helicoidal, amortiguación hidráulica. La suspensión trasera es por bieletas, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal, precarga ajustable.

El freno delantero es de doble disco de 290 mm, con pinza de 3 pistones y el trasero es de simple disco 275 mm, con pinza de 2 pistones. El neumático delantero es 150/80R16 M/C (63V) y el trasero es 240/55R16 M/C (79V).

De largo mide 2.585 mm, la distancia entre ejes es de 1.755 mm, el ancho total es de 985 mm, la altura desde el suelo es de 140 mm, la altura total es de 1.165 mm y al asiento es de 710 mm. El depósito de gasolina es de 19 litros.

Vía | Soymotero.net

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