La Suzuki RM-Z250E 2009 tiene un motor de 4 Tiempos, 4 vávulas y DOHC, un cilindro, refrigeración líquida y un diámetro por carrera de 77.00 mm x 53.60 mm. La cilindrada total es de 249 cc y las válvulas son 4, y de Titanio.

La alimentación es por carburador KEIHIN FCR38MX, el encendido es digital computarizado con avance electrónico, el embrague es multidisco en baño de aceite, el cambio es de 5 velocidades, el arranque es a pedal, la transmisión secundaria es por cadena y la primaria es por engranajes.

La suspensión delantera es de horquilla Invertida Showa 47mm, ajustes en compresión y extensión. Recorrido delantero de 310 mm. La suspensión trasera es mediante amortiguador Showa. Por bieletas. Regulable compresión de alta y baja velocidad, extensión y precarga de muelle.

El freno delantero es de disco Wave de 250 mm diametro. Bomba y pinzas Nissin y el trasero es de disco Wave de 240mm diametro. Bomba y pinzas Nissin. El neumático delantero es de 80/100-21 51M, con cámara y el trasero es 100/90-19 57M, con cámara.

La longitud total es de 2.170 mm, el ancho total es de 840 mm, la altura total es de 1.260 mm, y la distancia entre ejes es de 1.4650 mm. La altura desde el suelo es de 350 mm, y desde al asiento es de 955 mm. El depósito gasolina es de 7,5 litros.

Vía | SoyMotero.net

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