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Acero. Articulos con la Etiqueta: Acero

A continuación puedes leer artículos que se publicaron bajo la etiqueta Acero. Puedes navegar a traves de ellos pulsando en su titulo

KTM 250 EXC-F, ficha técnica
29/06/2009 – 8:53 am | Sin comentarios
KTM 250 EXC-F, ficha técnica

La KTM 250 EXC-F tiene un motor monocilíndrico, 4T, con una cilindrada de 248,6 cc, el diámetro x carrera es de 76 x 54,8 mm y la relación de compresión es de 12, 8:1. El arranque y batería es a pedal / eléctrico / 12V 4 Ah y el cambio de marchas es d ... Leer +

Rieju MRT 50, ficha técnica
23/04/2009 – 7:55 am | Un comentario
Rieju MRT 50, ficha técnica

La Rieju MRT 50 tiene un motor Minarelli NG de 50 CC, 2T mezcla separada. El diámetro x carrera es de 40,3 x 39 mm, el cambio es de 6 velocidades, al pie, la refrigeración es por agua, la alimentación es mediante el carburador Dell'Orto, el arra ... Leer +

Rieju MRT Pro 50, ficha técnica
23/04/2009 – 7:35 am | 4 Comentarios
Rieju MRT Pro 50, ficha técnica

La Rieju MRT 50 tiene un motor Minarelli NG de 50 CC, 2T mezcla separada. El diámetro x carrera es de 40,3 x 39 mm, el cambio es de 6 velocidades, al pie, la refrigeración es por agua, la alimentación es mediante el carburador Dell'Orto, el arra ... Leer +

Kawasaki VN1700 Classic Tourer, ficha técnica
16/04/2009 – 8:55 am | Un comentario
Kawasaki VN1700 Classic Tourer, ficha técnica

La Kawasaki VN1700 Classic Tourer tiene un motor de refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en V, con 1.700 cm3. El diámetro x carrera es de 102 x 104 mm. La relación de compresión es 9,5:1, el sistema de válvulas es S ... Leer +

Kawasaki VN1700 Classic, ficha técnica
30/03/2009 – 5:25 pm | Un comentario
Kawasaki VN1700 Classic, ficha técnica

La Kawasaki VN1700 Classic tiene un motor de refrigeración líquida, de 4 tiempos, bicilíndrico en V, con 1.700 cm3. El diámetro x Carrera es de 102 × 104 mm, la relación de compresión es 9,5:1 y el sistema de válvulas es ... Leer +

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